Mardrömsköpet: Hon betalade 219 000 kronor för bilen. Sedan blev den stående på verkstad i tre månader. Men kort efter reparationen kom nya problem – och nu är en ny tvist igång.
I juli 2025 slog kvinnan till på en begagnad bil från en bilfirma i Kungsbacka, rapporterar Härryda-Posten. Prislappen låg på 219 000 kronor, men bara några månader efter köpet började partikelfiltret krångla. Kvinnan lämnade in bilen till bilfirmans verkstad. Men reparationen drog ut rejält på tiden. Kvinnans bil stod på verkstaden i hela tre månader. Trots det var problemen långt ifrån över.
Drygt sex veckor efter att kvinnan fått tillbaka sin bil tändes motorlampan och nya problem väntade. Den gången valde kvinnan en annan verkstad i Borås – och där kom en ny chock. Bilen hade ett fel på en sensor i bilens avgasreningssystem. Enligt kvinnans information från verkstaden berodde felet på den tidigare reparationen av partikelfiltret.

Krävde ersättning från bilfirman – fick kalla handen
Kvinnan krävde att bilfirman skulle stå för det nya felet. Den 9 september skickade hon felsökningsprotokollet till bilfirman. Men något besked om reparation kom inte. Efter nästan tre veckor krävde ett svar inom 48 timmar. Den 29 september, 20 dagar efter att hon skickat protokollet, kom svaret. Men det var inte vad hon hade hoppats på.
Bilfirman ansåg inte att det nya felet hade något samband med den tidigare reparationen. Därför vägrade företaget betala för att laga felet. Men kvinnan stod på sig. Hon menade att sensorn satt precis intill partikelfiltret och att problemen kom tillbaka kort efter reparationen. Nu ligger konflikten hos Allmänna reklamationsnämnden (ARN).
Kvinnan kräver i första hand att handlaren står för reparationsnotan på 11 610 kronor och ordnar en lånebil under tiden. Går bilfirman inte med på det kräver hon att få häva köpet helt, med full återbetalning av köpeskillingen på 219 000 kronor, minus ett avdrag för den tid hon kunnat använda bilen. Hon kräver även ränta på beloppet. ARN har ännu inte avgjort tvisten.

Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.





















