Dacia Duster problem

Äventyrare i Sverige avslöjar vanligt fel i Dacia

Röd lampa tändes när Dacia-äventyraren kom till Sverige. Nu avslöjas det vanliga felet.
– Ett meddelande till Dacia! Ni gör bort er med de här bilarna som annars fungerar bra, förklarar äventyraren Cosmic.

Den rumänske youtubern Cosmic Crăciun reser världen runt med sin Dacia Duster. Nyligen tog han sin budgetbil till i Afrika. Men han tröttnade på värmen och körde norrut. Nålen sattes på Sverige. Här väntade 15 minusgrader. Under en låga bilresa mellan Helsingborg och Skellefteå gick hans Dacia sönder. Det var en kamp att hitta en svensk mekaniker. Men till slut visade sig att problemet var mycket vanligt i Dacias bilar i Sverige.

Allt började med att Cosmic tog färjan från Danmark. Han landade i Helsingborg och ute var det åtta minusgrader. Han körde längs motorvägen. Efter en halv dags körning visade hans Duster en röd varning på instrumentpanelen.
– “Fara, motorfel”. Problemet är inte bara faran för fel, problemet är var vi ska stanna, förklarar Cosmic i videon.

Motorn tappade kraft och gick i nödläge. Cosmic körde av motorvägen vid första bästa avfart. Där läste Cosmic av bilens felkoder och såg att turbinen var problemet. 14 minusgrader var det ute. Först öppnade han insugningsfilterhuset för att kolla om smuts hade kommit in i turbon.
– Jag bytte luftfilter så att vi inte får några problem här, säger Cosmic.

Därefter fortsatte jakten på en Dacia-återförsäljare. Han hittade en adress. Men den visade sig vara fel. Han körde av misstag mot en Volvo-verkstad. Nu var det fredag och klockan var 15:30. Han gav upp hoppet och körde vidare.
– Jag förväntar mig inte att någon jobbar nu, säger Cosmic.
– Dustern måste rulla, den har inget val. Annars tar jag hammaren på den, fortsätter han.

Äventyraren Cosmic tog båten från Danmark till Helsingborg. Sedan körde han sin Duster hela vägen till Skellefteå.

Morgonen därpå hittade han en Dacia-återförsäljare som hade öppet på lördagar. Då var han i Skellefteå. Men väl framme visade sig att Dacia bara hade ett showroom öppet, inte verkstaden. Samtidigt gav bilen sin varning. Cosmic hade inget annat val än att sova i bilen. Ute var det 15 minusgrader. Han använde bilens fristående värmare som räddade honom från kylan.

Måndagen hade kommit. Och till slut fick han träffa Dacia-verkstaden i Skellefteå. Då såg mekanikern omedelbart att bilen inte hade några allvarliga problem, trots att lampan lös. Allt handlade om en sensor som ofta krånglar på Duster. De ger fel på grund av fukt och Sveriges kalla klimat, enligt uppgifter.
– Ett meddelande till Dacia! Ni gör bort er med de här bilarna som annars fungerar bra – fixa problemet med kondens på sensorerna inuti bilen, skriver Cosmic på Facebook.

Så löstes problemet
Lösningen var oväntad och gammaldags. En bit kartong under stötfångaren för att minska den kalla luften och snön som når kylaren, uppger Piata Auto. Sensorn bildar kondens, vilket gör att den skickar felaktig information till bilens dator. I flera dagar oroade sig Cosmic över lampan. Och allt som krävdes i budgetbilen var en bit kartong.



Dela med dig av Carup

Senaste nytt