Stylad och vässad till en pojkdröm. Här är en två år gammal Audi TT-RS, som får många fans på Youtube att kippa efter andan.
– Passa på att njut av en överjordiskt vacker bil, den är nästan som en raket. Snart kanske den här modellen inte finns längre, skriver Auditography som filmat det sällsynta exemplaret.
Auditography är kanalen som specialiserat sig på att filma läckra Audimodeller. Och man gör det på sitt speciella sätt. Ingen presentatör som går igenom bilarna utan istället är det sensuella närbilder till bakgrundsmusik och accelerationer med så högt motorvrål som möjligt.
Kanalens stora fansskara har länge önskat sig en video på Audi TT-RS och häromdagen kunde redaktörerna på Auditography tillmötesgå önskemålet.
“Här är äntligen bilen som så många velat se – ett “pocket rocket” monster vässad med Audi Performance-paketet. Visst ser den överjordiskt vacker ut? Nästan som en minivariant av R8″, skriver redaktören.
Jodå, bilen gör sig väldigt bra på video i sin “Catalunya red” lack och 2.5 liters femcylindriga turbomotor som ger 400 hk och slungar iväg föraren 0-100 km/h på 3,6 sekunder.
Toppfarten är 280 km/h.
En tittare gissar att det kom ut endast 14 stycken såna här exemplar ur fabriken, och är en extremt ovanlig syn på vägarna.
En annan tittare uppskattar kostnaden för stylingen till minst 600 000 kronor.
De flesta är smärtsamt medvetna om att det kanske inte kommer att tillverkas så många fler Audi TT med förbränningsmotorer.
Den senaste uppdateringen kom 2018 och mycket talar för att det också kan bli den sista. I en intervju med Autocar i fjol berättade Bram Schot, styrelseordförande och vd för Audi AG, att det inte alls är säkert att det kommer en ny TT.
Försäljningssiffrorna har stagnerat de senaste åren och Audi måste frigöra kapital för att finansiera utvecklingen av elektromobilitet, elektrifiering och ny teknik.
“Audi ska vara fortsatt framträdande även i framtiden, men elektrifieringen måste finansieras. Vi har inte råd med att finnas på alla marknader i alla segment”, berättade Bram Schot.
– Så låt oss säga ett sista hurra för den här otroliga lilla raketen. Det är sannerligen en av de vackraste bilar som vi filmat, säger Auditography.
Däremot pekar det mesta på att modellen, om den överlever, kommer som laddhybrid och i elektriskt utförande. Ett problem för biltypen är dock batteriplaceringen. Om de placeras i golvet blir sittpositionen för hög och batterierna måste spridas ut.
Maths Nilsson är grundare av Carup.