AM-körkort blir en superkraft. A-traktor- och mopedbilsungdomar dominerar på uppkörning och teori till b-körkort. Men riskbeteenden från EPA-åldern finns kvar.
Glöm snacket om att moppar och A-traktorer bara är ett dyrt nöje. Ny statistik från VTI visar att ungdomar som börjar med AM-kort krossar motståndet på Trafikverket när de ska ta B-körkort. Men det finns en mörk baksida. Farliga vanor kan följa med hela vägen in i vuxenlivet.
Har du kört A-traktor, mopedbil eller moped sedan du fyllde 15? Grattis – du har precis skaffat dig en rejäl gräddfil till det efterlängtade B-körkortet. En gigantisk registerstudie från Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), som omfattar nästan en halv miljon ungdomar, visar nu svart på vitt hur mycket försprång de unga förarna faktiskt har. Siffrorna är nedslående för de som väntar till 18-årsdagen med att sätta sig bakom ratten. Medan bara 80 procent av ”nybörjarna” klarar teoriprovet på första försöket, seglar AM-förarna upp på imponerande 87–89 procent.
Ännu tydligare är skillnaden när det kommer till själva körningen. De som haft tillgång till fyrhjuliga fordon, som de omdiskuterade A-traktorerna eller mopedbilarna, är de absoluta vinnarna vid uppkörningen. 82 % klarar uppkörningen direkt, jämfört med 71 procent för de som inte kört A-traktor.
– Vi ser mönster som är mycket intressanta ur ett trafiksäkerhetsperspektiv, säger Åsa Forsman, huvudförfattare till rapporterna från VTI.
Men allt är inte guld och gröna skogar i ”Epa-Sverige”. Studien blottlägger en oroväckande trend: A-traktorförarna är de enda som tar med sig ett farligt bagage in i vuxenlivet. Statistiken visar att just förare av A-traktorer sticker ut med betydligt fler olyckor, trafikbrott och förseelser. Detta riskbeteende upphör inte bara för att man byter ut 30-skylten mot en vanlig personbil. De negativa mönstren sitter kvar långt efter att B-kortet är bärgat.
Däremot kan mopedbilsförarna sträcka på sig. Trots att de ofta hånas i trafiken visar studien att de faktiskt är säkrare än genomsnittet. När de väl tar steget till vanlig bil har de lägre risknivåer än de som inte haft körkort alls tidigare. VTI pekar på att skillnaden kan ligga i kulturen; mopedbilen ses som ett transportmedel, medan A-traktorn ofta är navet i en social ungdomskultur där riskfyllt beteende ger status.
Fakta: Försprång till körkortet
- AM-gruppen: 87–89 % klarar teorin, upp till 82 % klarar uppkörningen direkt.
- Gruppen utan AM: 80 % klarar teorin, 71 % klarar uppkörningen direkt.
- Vinnarna: De med erfarenhet av A-traktor eller mopedbil är bäst på att manövrera bilen.
- Förlorarna: A-traktorförare är överrepresenterade i olycksstatistiken även som vuxna.
Maths Nilsson är grundare av Carup.
