Trafikbrottet som räknas som jaktbrott. Nu kräver experter en lagändring.
– När smitning från viltolycka registreras som jaktbrott, inte trafikbrott, saknas kunskap om mängden smitningar, säger Jacob Sidenvall, Riksförbundet M Sverige.
Att inte anmäla en viltolycka räknas som ett brott. Syftet är att skydda trafikanter och minska lidandet för djur genom eftersök.
– Ett trafikskadat vilt bör avlivas så fort som möjligt för att begränsa dess lidande, men också för att minska riskerna för att ytterligare trafikolyckor inträffar, menar Jacob Sidenvall, pressekreterare på Riksförbundet M Sverige.
Men många känner inte till att smitning från en viltolycka inte räknas som trafikbrott. Den som smiter begår istället ett jaktbrott. Det har fått antalet jaktbrott att skjuta i höjden och pekar ut oskyldiga jägare som brottsliga.
– Det gör att jägarkåren felaktigt pekas ut som mer benägen till jaktbrott än vad den är, samtidigt som vi får svårare att följa hur väl människor efterlever kravet på att anmäla viltolyckor, säger Jacob Sidenvall. Även djur som hittas dödade vid vägen rapporteras in som jaktbrott trots att ingen döms.
Riksförbundet M Sverige kräver nu att lagen ändras.
– I nuläget går det inte att se ifall smitningar från viltolycka ökar, minskar eller står still. Det är ett brott som i princip aldrig sker med uppsåt men som har en tydlig koppling till kunskap. Vi behöver få överblick via statistiken för att kunna hjälpa till med informationskampanjer, säger Jacob Sidenvall.
Så ska du göra om du krockar med vilt
• Stanna på säker plats nära olycksplatsen och ställa ut varningstriangel.
• Ringa 112 och anmäla olyckan, ring inte 114 14 om du själv är inblandad i olyckan.
• Märka ut platsen och riktningen på djurets flyktväg så gått det går (gärna med viltremsa).
• Placera markeringsremsa cirka 100 meter från olycksplatsen vid kollision med vildsvin, björn, varg eller lodjur. Informera polisen om detta.
• Markera platsen även om djuret ligger kvar, så att andra förstår att olyckan är anmäld till polisen.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
