Toyota går till angrepp på sportbilsmarknaden och återupplivar tre bensin-sportbilar. Ikoniska sportbilarna Celica och MR2 är snart tillbaka. Den sista bilen är en mer hemlig Lexus-modell.
En biltillverkare som går mot strömmen och fortsätter att vara en av de största bromsklossarna i övergången till elbilar är Toyota. Förra året avslöjade företaget att de håller på att ta fram en ny superkompakt motor som ska kunna köras på e-bränslen, biobränslen och vätgas. Nu väljer dessutom Toyota att återuppliva tre sportbilar med förbränningsmotorer.
Den bensindrivna trion kommer att utgöra ryggraden i Toyotas nya sportbilssatsning. Den återupplivade trion utgörs av Toyota Celica, Toyota MR2 och en ny Lexus som går under kodnamnet LFR. Celica är en ikonisk modell som var en kontinuerlig del av Toyotas modellprogram från 1970 till 2006, med sju generationer. Den åttonde generationen av Celica ryktas få en fyrcylindrig bensinmotor på 400 hästkrafter i vägversion och 600 hästar för racingversion.
Samma bensinmotor kommer även nya Toyota MR2 att få, enligt Autocar. MR2 är en legendarisk tvåsitsig sportbilsmodell som gjorde ett kraftigt intryck under mitten av 80-talet. Med återupplivningen av Celica och MR2 får Toyotas ordförande Akio Toyoda äntligen sin ambition att återuppliva i vad han kallar Toyotas “Tre bröder” uppfylld. De tre bröderna består enligt honom av MR2, Celica och Supra. Den sistnämnda modellen kom tillbaka redan 2019.
Den mer hemliga nya Lexus-modellen ryktas bli en efterträdare till Lexus LFA och kommer drivas av en V8-motor med 500–600 hästkrafter i racingversion och lär inte heller väga mer än 1300 kg med tanke på det nya GT3-regelverket. Vägversionen av Lexus LFR ryktas få ett hybridsystem.
Enligt Autocar pekar mycket på att nya MR2 kommer att debutera med en mittmotor någon gång under 2028 om inte Toyota väljer att påskynda lanseringen för att kunna sälja fler bilar i Europa innan det införs begränsningar för försäljningen av bensinbilar. Celica förväntas lanseras tidigare än så, men när är fortfarande högst oklart. Den kommer med stor sannolikhet att få fyrhjulsdrift och en frammonterad motor.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
