Subaru lanserar en ny tuffare version av Forester som ska utmana den tuffaste terrängen. Här är uppgraderingarna i nya Subaru 2026 Forester Wilderness. Så ser den ut.
I januari petade Subaru ner Volvo när de förvånande tog över tronen i Sverige som den mest registrerade bilmodellen i år. Modellerna Outback och Forester låg på förstaplats, respektive fjärdeplats när man summerade antalet nyregistrerade bilar i januari 2025. Orsaken var massregistrering före den höjda skatten på etanolbilar. Nu har Subaru presenterat nästa modell som man hoppas ska bli lika populär. Och det är en riktig värsting – 2026 Forester Wilderness. Det är en ny, uppgraderad version av Forester som är byggd för tuffare tag.
Den nya 2026 Forrester Wilderness har fått många uppgraderingar men det finns några som sticker ut lite mer. Markfrigången har ökat till 23,6 cm vilket gör att bilen ska klara av tuffare terräng än dess föregångare. Fjädringen är också förbättrad för bättre stabilitet och komfort, både när den kör på väg och i svår terräng. Under huven finns en 2,5-liters boxermotor med 180 hästkrafter och 241 Nm vridmoment. Den har också en dragkapacitet på upp till 1,6 ton.
För att göra terrängkörningen ännu bättre har bilen en kortare utväxling på CVT-lådan. Det finns två lägen på X-Mode-systemet – Snow/Dirt och Deep Snow/Mud – som anpassar bilen efter underlaget. Fyrhjulsdriften är också förbättrad för snabbare respons och bättre stabilitet i kurvor. Utseendemässigt har Forester Wilderness 17-tums fälgar med grovmönstrade däck som ger bättre grepp. Takräcket klarar upp till 80 kg när bilen är i rörelse, och hela 360 kg när bilen står stilla. Det finns också hasplåtar för extra skydd. Inuti har bilen en stor 11,6-tums pekskärm med Apple CarPlay och Android Auto, och den är mer vridstyv för att ge en tystare och bekvämare körupplevelse.
Subaru Forester har funnits sedan 1997 och har för många länge varit en favorit för att kunna kombinera komfort med möjligheten att även köra offroad. Med den nya 2026 Wilderness-modellen tar Subaru det hela ett steg längre – bilen ska vara både mer kapabel i terrängen och mer bekväm på vägen. Vad den kommer att kosta i Sverige är ännu inte klart, men i USA spekuleras det om ett utgångspriset på omkring 35 000 dollar.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamen i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå Universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
