Dieselbilar har ett rykte som slitstarka arbetshästar. Med rätt trimning kör de ifrån moderna sportbilar.
– Svart rök betyder inte att den är trasig, skriver en dieselentusiast.
En samlingsvideo har dykt upp på Youtube som är perfekt för den som vill frossa i dieselrök. McLaren förlorar mot en liten Seat och svart dieselrök fyller hela gator när bilarna sladdar förbi. Filmen får miljövänner att rysa av obehag.
Högt vridmoment, effektiv bränsleförbrukning, turboladdning och möjligheten att trimmas gör att dieselbilarna kan maximera sin prestanda. Traditionellt har de förknippats med tunga lastbilar och arbetsfordon men med rätt modifieringar kan de överträffa sportbilar, särskilt när det gäller acceleration.
Den svarta röken förenar många i kommentarsfältet.
– Svart rök betyder inte att den är trasig, skriver en dieselentusiast från Frankrike.
Röken skapar onekligen ett visuellt intryck i racen när den väller ut från dieselbilarnas avgasrör. Fenomenet är känt som “rolling coal” och uppstår när bilen matas med stora mängder bränsle för att maximera kraften.
Trimmade dieselbilar har en karakteristisk djup och ibland guttural ton. Det beror på hur dieselmotorer fungerar, de har en högre kompression än bensinmotorer, vilket leder till ett mer “pressat” ljud. Ljudet förändras även när dieselbilar trimmas, ofta genom att modifiera turbo, insprutningssystem eller avgasrör. Ett vanligt resultat av en trimmad diesel är en “turbo-swoosh”, ett pipande ljud från turbon när trycket byggs upp.
LÄS MER:
Dexter Svärd Huss är utbildad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio.
