Toyota: Då börjar vi tillverka solid state-batterier

Toyota är rejält frånåkta när det kommer till elbilar. Men kanske kan de komma ikapp. Nu lovar märket att de ska börja tillverka solid state-batterier om 4-5 år tillsammans med japanska Idemitsu Kosan. Men det är långt ifrån första gången Toyota utlovat solid state-batterier – som sedan inte kommit. 

Redan i juni 2019 inför OS i Tokyo 2020 gick Toyota ut och sade att man skulle visa ett fungerande solid state-batteri vid olympiaden. Men OS blev uppskjutet ett år och det bidde inget batteri då. Toyota gick ut och lovade att batteriet skulle visas 2021, men inte heller då bidde det något. Under inledningen av 2023 har Toyota gått ut vid flera tillfällen att de löst problemen med solid state-batterier och att de snart ska komma. Nu kommer nya besked igen. Den här gången får vi vänta till 2027-2028. 

Minns ni sagan om Mäster Skräddare? Det börjar likna det. Toyota meddelar nu att de gått ihop med japanska Idemitsu Kosan som är en stor leverantör av petrokemiska produkter och tecknat ett avtal som ska göra det möjligt att massproducera solid state-batterier om 4-5 år. Tidigare i år har Toyota talat om att batteriet ska ge en räckvidd på 120-150 mil. 

Kanske går det bättre denna gång med hjälp av samarbetet med  Idemitsu Kosan. Enligt företagen har Idemitsu Kosan arbetat med utvecklingen av solid state-batterier sedan 2001, medan Toyota arbetat med utveckling sedan 2006. Men runt 2027-2028 ska de två de två företagen vara redo att serieproducera solid state-batterier, uppger Japan Times.

– Våra två företag kommer att förena sina styrkor för att massproducera solid-state-batterier och för att förverkliga innovationer med ursprung i Japan, säger Toyotas vd Koji Sato. 

Förra året sålde Toyota 24 466 elbilar. I år har siffran ökat, men Tesla säljer fler elbilar på två veckor än vad Toyota gör på ett år. Planen är att försäljningen ska öka till 1,5 miljoner elbilar 2026 för att sedan 3,5 miljoner elbilar år 2030.