Nyköpt pickup började koka på väg hem från bilhallen. Bärgaren levererade nästa örfil.
– De hade sålt bilen avställd, står det i anmälan till Allmänna reklamationsnämnden (ARN).
Plötsligt dök drömbilen upp på Blocket. En ung pappa från Norrlands inland spärrade upp ögonen. Framför sig hade han en Chevrolet Silverado. En pick up som verkligen passade hans behov. Och priset var inte vansinnigt om han kunde byta in sin gamla bil.
Norrlänningen reste ner till bilhandlaren i Dalarna för att titta på bilen. Allt verkade vara i sin ordning. Han har arbetat med bilar i många år och provkörde den i en timme innan det blev affär på 169 900 kronor.
Affären gjorde upp på plats
Allt gjordes upp hos handlaren. Norrlänningen lämnade sin gamla bil för inbyte och satte sig bakom ratten för att köra hem. Men han hann inte komma långt. Efter bara 15 mil började motorn att koka.
Bilköparen körde in till vägkanten och ringde bärgaren. Då fick han nästa kalldusch. Det visade sig att bilen var avställd. Handlaren hade inte ens brytt sig om att ställa på den.
– Eftersom de befann sig 15 mil från närmaste verkstad och försäkringen täcker bara en radie på 13 mil bestämde de sig för att bärga den hem till honom för en kostnad av ytterligare 2000 kronor, står det i anmälan till ARN.
Snart börjar det visa sig att bilen var full med fel. Sådana där saker som inte syns inne i bilhallen eller när man provkör. Det började med att motorlampan tändes till och från. Även antisladdsystemet härjade fritt på instrumentbrädan och han fick ofta fylla på glykol. Att något var fel med bilens kylsystem förstod han ganska snart.
Kollade bilen
Därför vände han sig till en lokal verkstad för att göra en felsökning av bilen. Där upptäckte mekanikern att kylaren var full av någon trög sörja.
– Verkstaden rekommenderade byte av kylare för att säkerställa att den inte fortsätter att sättas igen. Det konstaterades också att en del i bränsleavluftningen behöver bytas (tänder motorlampa samt tar väldigt lång tid att tanka). Två slangkopplingar läckte intill torpedvägen. Kopplingarna gick inte att köpa separat, utan hela slangarna behövde bytas, står det i anmälan.
Som om det inte var nog hade den förra ägaren lackat över rost och plåtskador med fel lackfärg. Och det fanns mögel inne i bilen. Allt detta sammantaget blev för mycket för bilägaren som krävde att få lämna tillbaka sin Chevrolet. Men bilhandlaren vägrade.
– Inför försäljningen fanns inga dokument om att det skulle finnas några sådana fel, svarar handlaren.
Då blev kunden förbannad. Han anmälde dem till ARN med hopp om att få rätt. Även där motsatte sig handlaren hans krav.
– Företaget har inte fått möjlighet att hjälpa till med reparation av fordonet, som man har rätt till innan hävning av köpet, skriver handlaren.
Enligt handlaren har de inte fått en ärlig chans att undersöka om kundens påståenden stämmer.
– De fel som köparen nu åberopar, misständning, värmeproblem, AC, mögel samt lack, har uppstått eller i vart fall konstaterats först efter leverans. För att kunna ta ställning till om dessa utgör sådana ursprungliga fel som företaget ansvarar för krävs att företaget ges möjlighet att undersöka fordonet.
ARN gick igenom alla handlingar. Man kom fram till att ge bilköparen från Norrland rätt. Bilhandlaren rekommenderas att betala tillbaka varenda krona till bilköparen, 169 900 kronor. Dessutom uppmanas handlaren att ersätta honom med 23 000 kronor för kostnader för bärgning och felsökning.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
