Från och med torsdag dyker ett helt nytt märke upp på många bilar i Finland. Den som glömmer märket riskerar böter. Liknande märke kan dyka upp i Sverige snart.
– Det blir ett grön-gult märke och det ska vara fäst på bilen baktill, säger trafikläraren Kajsa Kronqvist.
Från och med den 1 oktober får många finska bilar ett nytt kännetecken baktill. 17-åringar som kör ett fordon med B-körkort måste då sätta upp ett särskilt grön-gult märke varje gång de ger sig ut i trafiken. Märket är sexkantigt och ska sitta väl synligt baktill på bilen. Det ska vara mellan 15 och 20 centimeter stort och får inte vara gjort av reflekterande material. Ansvaret ligger på den unga föraren själv att se till att det finns på plats.
Regeln gäller dessutom fler fordon än vanliga personbilar. Även andra fordon som körs med B-körkort omfattas, däribland vissa fyrhjulingar och lätta skåpbilar. Syftet är att göra det lättare att direkt upptäcka att föraren ännu inte har fyllt 18 år. Trafikläraren Kajsa Kronqvist hoppas att andra bilister tar hänsyn när de får syn på det nya märket.
– Ge dem lite extra tid och utrymme i allmänhet, säger hon till Yle.
Men bland de unga förarna finns också en viss skepsis. 17-åriga Olivia Nylund tror att märkningen i vissa lägen till och med kan påverka hur andra förare beter sig runt bilen.
– Det är lite irriterande. Folk kan till exempel göra lite farligare omkörningar, men annars tycker jag att det inte stör mig så mycket. Jag fyller ju 18 om ett år, så den är inte där så länge, säger Oliva till Yle.
Det nya märket är en del av en större skärpning för unga förare i Finland. Sedan slutet av maj får personer under 18 år med B-körkort inte köra mellan midnatt och klockan fem på morgonen. Den som bryter mot nattförbudet kan drabbas av både böter och körförbud. Även vägen fram till körkortet blir tuffare från den 1 oktober. Riskutbildningen utökas från åtta till tolv timmar och undervisningen ska bland annat lägga större vikt vid förarens eget riskbeteende och hur moderna förarassistanssystem används.
– Unga har varit inblandade i många olyckor. Så man försöker få dem att hitta en slags inre motivation – att analysera sitt körande, vilka är mina starka och svaga sidor, mitt riskbeteende, säger Kronqvist.
Den som struntar i det nya märket riskerar dessutom att få betala direkt. Att köra utan märkningen kan ge en avgift på 100 euro, drygt 1 000 svenska kronor. Och det är långt ifrån en liten grupp som berörs. Finland tillåter sedan tidigare 17-åringar att få B-körkort genom dispens. I juli fanns närmare 13 000 minderåriga förare på landets vägar. Från och med den 1 oktober måste deras bilar alltså kunna kännas igen på det nya grön-gula märket.
Även i Sverige får vi snart 17-åringar som kan få körkort efter att EU beslutat om sitt fjärde körkortsdirektiv. Då är det inte alls otroligt att ett liknande klistermärke kan dyka upp här.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
