Nu byts bensinen ut på allasvenska mackar. Vinterbensin gör sin entré och ger direkt effekt på priset.
– På vintern behöver man förbättra kallstartsegenskaperna, säger Åsa Håkansson, drivmedelsexpert på branschorganisationen Drivkraft Sverige.
Nu är det bråttom för svenska mackar. All bensin ska bytas ut från sommar till vinterbensin. För alla er som fortfarande kör runt på fossila bränslen kan det ge en liten lättnad i plånboken. Även om det handlar om ören, och inte kronor.
– Den är lite billigare att producera så priserna kan falla lite vid pumpen, säger Åsa Håkansson.
Det är kallt i Sverige på vintern. Därför behöver bränslets egenskaper förändras med årstiderna. För bensinbolagen gäller det att vara på tå och se till så att mackarna har vinterbensin till mitten av oktober.
– En viktig skillnad mellan sommar och vinterkvaliteterna är att det högsta tillåtna ångtrycket är lägre på sommaren för att undvika avdunstning till luft och motorproblem i äldre fordon medan ångtrycket är högre på vintern för att förbättra motorns förmåga till kallstart, säger Åsa Håkansson.
En sak gör skillnad
Det är framförallt en ingrediens som gör skillnaden mellan sommar och vinterbensin. En ingrediens som ska göra det lättare att starta bilen kalla vardagsmorgnar på vintern.
– För att förbättra kallstartsegenskaperna hos bensin på vintern blandar man in mer butan i bensinen på vintern, säger Åsa Håkansson.
Rent logiskt borde bränslets egenskaper spela roll för motorprestandan. Men experten skakar på huvudet.
– Nej, jag skulle inte vilja påstå att det är någon skillnad. Bilen blir inte mer eller mindre kraftfull, säger Åsa Håkansson
Perioder för Norrland
Vinterbensin 16 oktober – 31 mars
Sommarbensin 16 maj – 31 augusti
Perioder för övriga landet
Vinterbensin 1 november – 15 mars
Sommarbensin 1 maj – 15 september
LÄS MER:

Andreas Jemn är journalist och författare.





















