Bilister kommer i veckan att möta militärfordon, avspärrningar och betydligt fler poliser på vägarna. Den som hamnar mitt i den måste känna till reglerna.
– Även helikopter och drönare kommer att användas i övningen. Det kan också förekomma höga ljud och smällar, skriver polisen.
Militärfordon på vägarna, helikoptrar i luften och uniformerad personal både i skogen och inne i tätorter. Från tisdagen den 29 september ökar den militära och polisiära aktiviteten kraftigt i delar av norra Sverige. Övningen pågår till fredagen den 2 oktober och genomförs av Polismyndigheten och Försvarsmakten tillsammans. Det är i Västerbottenskommunerna Lycksele och Vindelns kommuner som den stora övningen ska pågå.
För bilister kan det innebära en ovanlig trafikmiljö. Militärfordon och polisbilar kommer att röra sig längs vägnätet samtidigt som personal finns ute både i skog och tätbebyggda områden. På vissa platser kan vägen eller områden i närheten dessutom spärras av. Polisens besked till allmänheten är tydligt:
– Respektera eventuella avspärrningar och håll avstånd till övningsområdet.
Det gäller också att veta vad man ska göra om man hamnar bakom en militärkolonn. Trafikförordningen säger att en trafikant inte får bryta eller på annat sätt hindra en militärkolonn. Det betyder däremot inte att alla omkörningar är förbjudna. Försvarsmakten uppger att det går att köra om en militärkolonn eller köra in mellan militära fordon, men bara om det kan göras utan att påverka kolonnens eller de enskilda fordonens hastighet och avstånd.
I praktiken gäller det alltså att vara extra försiktig. Ett militärfordon kan vara både bredare och tyngre än en vanlig personbil och Försvarsmakten uppmanar trafikanter som möter militära kolonner att visa hänsyn och hålla extra avstånd. Under en övning kan trafiken även dirigeras på ett sätt som bilister normalt inte möter. Försvarsmaktens trafiksoldater kan exempelvis stänga av korsningar och dirigera trafik för att låta en kolonn passera. De har enligt Försvarsmakten rätt att dirigera trafiken.
Det är därför viktigt att inte bara stirra på den vanliga skyltningen. Dyker det upp trafikdirigering, tillfälliga anvisningar eller en avspärrning ska bilisten följa instruktionerna på plats. Samtidigt händer betydligt mer än vad som syns från bilrutan. Under övningen används både helikoptrar och drönare och Polisen har infört omfattande restriktioner i luftrummet över övningsområdet. Polisen kommer dessutom att ha utrustning för drönarövervakning på plats och varnar för att överträdelser av restriktionsområdet kommer att beivras.
Myndigheten går också ut med en uppmaning till den som ser övningen från vägen. Fotografering och publicering av militärens rörelser kan ge mer information än man först tänker på.
– Hjälp inte eventuella motståndare att lägga sitt informationspussel genom att dela bilder på övande fordon eller utrustning i sociala medier, skriver Polisen.
Detta ska du tänka på när du möter militär trafik
- Håll extra avstånd
Militärfordon kan vara betydligt större och tyngre än vanliga bilar. Försvarsmakten uppmanar trafikanter att visa hänsyn och hålla extra avstånd. - Bryt eller hindra inte en militärkolonn
Det är uttryckligen förbjudet enligt trafikförordningen. - Du får köra om – men bara om det kan ske säkert
Försvarsmakten uppger att omkörning och körning mellan militärfordon är tillåten om kolonnens hastighet eller avstånd mellan fordonen inte påverkas. - Följ avspärrningar och anvisningar
Under övningen kan vägar och områden spärras av eller trafiken dirigeras. Polisen uppmanar allmänheten att respektera avspärrningarna. - Kör aldrig in på ett avlyst övningsfält
Försvarsmakten beskriver det som både förbjudet och livsfarligt. - Räkna med sämre framkomlighet
Militära transporter kan påverka trafiken och Försvarsmakten rekommenderar trafikanter att vara uppmärksamma på skyltar och anvisningar. - Var försiktig med bilder
Polisen avråder från att sprida bilder på övande fordon och militär utrustning eftersom informationen kan användas för att kartlägga övningen.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
