Många väntar på den första snön innan vinterdäcken åker på. Men halkan kan komma långt tidigare. Okänd tumregel kan hjälpa dig.
– Om du pendlar tidigt på morgonen eller sent på kvällen bör du i regel överväga att byta tidigare, säger däckexperten Tomas Jansson.
Hösten är redan här och snart börjar temperaturen krypa ner mot nollstrecket. I morse var det två plusgrader hos mig norr om Stockholm. För många bilägare betyder det att det är dags att börja fundera på vinterdäcken. Men ett vanligt misstag är att vänta på snön.
Vinterväglag kan komma betydligt tidigare. Kalla nätter och morgnar kan göra vägarna hala även när dagarna fortfarande är relativt varma. Tomas Jansson är produktchef och däckexpert på Vianor. Han tycker att bilisterna ska titta mer på temperaturen och de egna körvanorna än på kalendern.
– Om du pendlar tidigt på morgonen eller sent på kvällen bör du i regel överväga att byta tidigare än den som främst kör under dygnets varmare timmar, säger Tomas Jansson.
En tumregel som många missar är sjugradersregeln. När dygnsmedeltemperaturen varaktigt sjunker under omkring sju grader börjar vinterdäcken enligt Vianor prestera bättre än sommardäcken. Vinterdäckens gummiblandning är gjord för lägre temperaturer och behåller sin mjukhet bättre i kylan. Det kan ge bättre grepp och bromsförmåga.
– Sjugradersregeln ska inte ses som en exakt tidsgräns, utan som en enkel tumregel. Det viktigaste är att utgå från dina egna körförhållanden och vara förberedd innan vintervädret överraskar dig, säger Tomas Jansson.
Här kan halkan komma tidigare
Var bilen körs spelar också stor roll. Den som huvudsakligen kör på välskötta stadsgator kan möta helt andra förhållanden än den som kör på mindre landsvägar. Där kan frost och halka ligga kvar längre. Även en planerad resa norrut kan vara skäl att tidigarelägga däckbytet.
– Om du främst kör på mindre vägar, ska resa till kallare delar av landet eller behöver kunna köra oavsett väder, är det klokt att vara ute i god tid i stället för att vänta tills vintern är här på allvar, säger Tomas Jansson.
Dubbfria kan sättas på tidigare
Vilka vinterdäck bilen har påverkar också när bytet kan göras. För dubbfria vinterdäck finns större flexibilitet. De kan monteras tidigare utan de begränsningar som gäller för dubbdäck.
– Den som kör med dubbfria vinterdäck har större flexibilitet, eftersom de kan monteras tidigare utan begränsningar i lagen. Genom att planera i god tid kan du också undvika rusningen på verkstäderna när temperaturen plötsligt sjunker, säger Tomas Jansson.
För dubbdäck gäller normalt att de får användas från den 1 oktober till den 15 april. Vinterdäck krävs från 1 december till 31 mars när det råder vinterväglag. Det betyder däremot inte att 1 december är dagen då alla bör byta. För många kan det vara betydligt klokare att göra det tidigare.
Då blir verkstäderna fullbokade
Det finns ytterligare ett skäl att inte vänta på första snöfallet. När den första ordentliga köldknäppen kommer är det många bilägare som får samma idé samtidigt. Då kan tiderna hos däckverkstäderna snabbt försvinna.
– Om du använder däckhotell får du ofta en förbokad tid för däckskifte. Annars är det klokt att boka i god tid, eftersom efterfrågan snabbt ökar när vintervädret närmar sig, säger Tomas Jansson.
5 saker att tänka på inför däckbytet
- Titta på temperaturen, inte bara kalendern. Varaktigt under cirka sju grader är Vianors enkla tumregel.
- Tänk på när du kör. Tidiga morgnar och sena kvällar blir kalla först.
- Utgå från vägarna du använder. Mindre vägar kan bli hala tidigare.
- Dubbfria vinterdäck ger större flexibilitet. De kan sättas på tidigare.
- Boka innan kylan kommer. När vädret slår om kan verkstadstiderna snabbt ta slut.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
