Bilförare gick på vanlig myt om stoppskylten i Sverige. Men även fast bilföraren hävdade att det är ”allmänt känt” döms han rätten. Den som missar den skarpa regeln kan få 2500 kronor i böter.
En bilförare i Ystad rullade rakt förbi stoppskylten. Men när polisen vinkade in honom tog det stopp. När mannen stoppades visade det sig att han gått på en vanlig myt: Det är ”allmänt känt” att man inte behöver stanna helt vid en svensk stoppskylt.
Händelsen inträffade när bilen framför mannen stannade korrekt vid en korsning med stopplikt. När det sedan blev mannens tur valde han att strunta i att bromsa in till stillastående, och rullade i stället bara iväg. Oturligt nog befann sig en polisbil precis bakom honom.
Att strunta i stoppskylten – eller att göra ett så kallat ”fulstopp” där hjulen fortfarande rullar – är ett utbrett problem. Tidigare mätningar visar att nästan var femte svensk trafikant bryter mot regeln. Det är ett lagbrott som normalt sett straffas med 2 500 kronor i böter för motorfordon, och Transportstyrelsen kan besluta om att dra in körkortet. För förare med prövotid kan ett indraget körkort innebära att man måste göra om både teoriprov och uppkörning.
Tingsrätten i Ystad köpte inte förklaringen. Mannen är nu dömd för brott mot trafikförordningen. Han kom dock lindrigt undan och fick bara 1000 kronor i böter av Tingsrätten, skriver Ystad Allehanda. Ystad-föraren är långt ifrån ensam om att missförstå trafikreglerna i korsningar. Här är fem vanliga myter om stopplikt som lever kvar på svenska vägar:
- Kompisstoppet: Att bilen framför dig stannade räknas enbart för den bilen. Du får aldrig hänga på och köra ut direkt efter. När det är din tur måste du rulla fram till stopplinjen och göra ett helt eget stopp.
- Fri sikt raderar kravet: Många tror att stoppskylten förvandlas till en vanlig väjningsplikt om sikten är fri och vägen är helt tom. I själva verket måste alla fyra hjul stå helt stilla (0 km/h) innan du får köra vidare, oavsett trafikläge.
- Du måste stanna vid stolpen: Stoppskyltens placering har ingenting att göra med var du ska bromsa in. Finns det en heldragen vit stopplinje ska du stanna precis innan den. Om linjen saknas, till exempel på grund av snö eller slitage, ska du köra förbi skylten och stanna omedelbart innan du kör in på den korsande vägen där sikten är som bäst.
- Gäller bara bilar: Cyklar och elsparkcyklar klassas som fordon och omfattas av exakt samma stopplikt. Swishar du förbi en stoppskylt på elsparkcykel bryter du mot lagen, men bötesbeloppet stannar i dessa fall på 1 000 kronor.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
