Bilar kan beslagtas utan koppling till ett specifikt brott. Nu ifrågasätts den nya lagen allt hårdare.
– Som advokat så träffar jag faktiskt personer som drabbas och det som de berättar är ju framförallt att deras trygghet rubbas, säger advokat Linus Gardell till TV4.
Lagen om självständigt förverkande ger polisen möjlighet att beslagta din bil utan att den behöver kopplas till ett konkret brott. Nu kommer hård kritik mot hur lagen används. En granskning visar att nästan nio av tio undersökta ärenden på Arlanda har lagts ner.
– Det här blir ju underkänt och det visar väl också på det som man egentligen varnade för när lagen infördes. Att det var för otydligt, säger försvarsadvokaten Linus Gardell i TV4 Nyheternas granskning.
Lagen trädde i kraft den 8 november 2024 och infördes för att göra det lättare att komma åt pengar och dyrbara tillgångar som misstänks komma från brottslig verksamhet. Den stora skillnaden mot tidigare är att egendomen inte behöver kunna kopplas till ett bestämt brott. Det kan räcka att polis och åklagare bedömer att det är klart mer sannolikt att tillgången kommer från brottslig verksamhet än att den har ett lagligt ursprung. lagen gäller långt mer än kontanter, klockor och smycken. Även bilar kan beslagtas.
Om en person saknar inkomster som rimligen kan förklara bilarnas värde kan en utredning om självständigt förverkande startas och fordonen tas i beslag. Därefter kan åklagaren begära att domstolen beslutar att bilarna ska förverkas och övergå till staten. Det har också hänt i verkligheten. I bland annat Botkyrka förverkades två lyxbilar med ett uppskattat värde på omkring 2,5 miljoner kronor sedan en domstol bedömt att det var klart mer sannolikt att de kom från brottslig verksamhet. Men nu riktas kritik mot hur den nya lagstiftningen används.
TV4 Nyheterna har granskat tillämpningen på Arlanda. Där kan resenärer sedan lagändringen få bland annat kontanter, smycken och exklusiva klockor beslagtagna trots att de inte misstänks för något specifikt brott. Resultatet sticker ut. Av 31 granskade ärenden som Arlandapolisen har utrett hade 27 lagts ner. Ytterligare två hade tagits över av Ekobrottsmyndigheten, enligt granskningen. Flera poliskällor med insyn uppger samtidigt för TV4 att det finns en press att starta utredningar som senare inte leder någonstans.

Enligt källorna kostar det stora resurser och kan samtidigt slå hårt mot personer som får sin egendom tagen. Kritiken handlar därför om rättssäkerheten och var gränsen egentligen ska dras. Advokaten säger att han möter personer som drabbats och beskriver hur de kan lämnas med frågan om varför just deras tillgångar blev föremål för en utredning. Samtidigt är Arlanda-granskningen just en granskning av hur lagen har använts på flygplatsen. Den visar alltså inte att motsvarande andel bilärenden i resten av Sverige läggs ner.
Men det är samma lagstiftning som används över hela landet och samma regler gör det möjligt att beslagta fordon utan att bilen först behöver knytas till ett konkret brott. Regeringen har försvarat reformen med att den behövs för att slå mot den kriminella ekonomin. Justitieminister Gunnar Strömmer säger samtidigt till TV4 att han är öppen för förändringar om tillämpningen visar sig ha problem.
– Om de som arbetar med lagstiftningen inte tycker att den fungerar så bra som man skulle vilja då är det uppenbart att vi har ett problem som vi måste lösa, säger han.
För bilägare finns därför en viktig detalj i lagen. Polisen behöver inte visa att just bilen har köpts för pengar från ett bestämt narkotikabrott, bedrägeri eller annan specifik gärning. I stället kan frågan bli om bilens värde går att förklara med lagliga inkomster och andra legitima tillgångar. Och medan kritiken nu växer efter TV4 granskning fortsätter lagen att användas även mot bilar värda hundratusentals eller miljoner kronor.
LÄS MER:

Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.





















