En av världens största biltillverkare överraskar med två helt nya V8-motorer. Samtidigt försvinner en detalj som funnits under motorhuven i generationer.
– Det finns egentligen inget sätt att dra en oljesticka genom motorn, säger konstruktionsingenjören.
Medan många biltillverkare skalar ned motorerna satsar General Motors på motsatsen. Två nya bensindrivna V8:or på 5,7 och 6,6 liter är nu färdiga för nästa Chevrolet Silverado och GMC Sierra. Men det är mer än cylindervolymen som förändras. GM har bland annat plockat bort den klassiska oljestickan.
– Det finns egentligen inget sätt att dra en oljesticka genom motorn, om det inte skulle vara någon sorts slingrande sticka, säger Randy Dufresne, konstruktionsingenjör för GM:s nya Small Block-motorer till Pickuptrucktalk.
Den gamla oljestickan ersätts i stället av elektronisk mätning. Föraren får kontrollera oljenivån via bilens system i stället för att öppna motorhuven och dra upp stickan. Förändringen hänger ihop med att de nya motorerna fått mer teknik och att utrymmet runt motorn blivit trängre. Men den stora nyheten sitter längre ned i motorblocket. De nya V8-motorerna tillhör GM:s sjätte generation av Small Block-familjen och ersätter dagens 5,3- och 6,2-litersmotorer.
Den mindre motorn är på 5,7 liter och ger 402 hästkrafter. Det är nästan 50 hästkrafter mer än V8:an den ersätter.
– De nya V8-motorerna tar GM:s legendariska Small Block-arkitektur vidare med större kapacitet och mer avancerad teknik. De är utvecklade för att ge pickupkunder den prestanda de förväntar sig av en GM-V8, säger Tom Bishop, chefsingenjör för motorfamiljen.
Men GM stannar inte där. Den största nyheten är en V8 på hela 6,6 liter. Den ger ifrån sig 481 hästkrafter, vilket är 61 hästkrafter mer än den tidigare toppmotorn på 6,2 liter och här kommer en liten överraskning. Den största motorn är starkast men det är den mindre 5,7-liters V8:an som får dra mest. En Chevrolet Silverado med den motorn kan dra omkring 6,2 ton med rätt utrustning. GMC Sierra ligger strax bakom. Det är ungefär lika mycket som vikten av fyra normalstora personbilar.
Den stora 6,6-litersmotorn är i stället gjord för den som vill ha så mycket kraft som möjligt. Den kommer framför allt att hamna i dyrare och mer prestandainriktade versioner av pickuperna. De nya motorerna debuterar i nästa generation Chevrolet Silverado 1500 och GMC Sierra 1500. Tillverkningen börjar i Flint i USA och ska senare även utökas till fler fabriker i USA och Kanada. Satsningen är samtidigt ett tydligt besked från General Motors. Trots elbilar, mindre motorer och hårdare utsläppskrav tänker biljätten fortsätta utveckla sin klassiska V8. Den här gången blir motorerna både större och starkare.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
