Sju märkliga trafikregler du inte trodde fanns. Här riskerar vi böter utan att ha en aning.
Svenskarna kör dåligt. Det tycker både polisen och våra trafiklärare. Nyligen slog också Transportstyrelsen fast att det skulle passa bra med en allmän folkbildning av svenskarna när det kommer till trafikförordningen. Bilisterna håller med. Alla tycker att de andra kör som krattor. Själv är man undantagen. Man vet att det blir fel ibland. Men är ändå bättre än de andra. Och gemene svensk anser att de har bra koll på trafikreglerna.
Struntar ändå i att blinka
Ändå struntar mer än var tredje bilist att blinka ut från till exempel en cirkulationsplats. Och mängder med bilister snor en handikapplats en stund medan frun springer på bolaget och köper ett billigt lådvin.
Sedan finns det trafikregler vi inte trodde fanns. Små paragrafer som är tänkta att göra världen lite bättre för alla oss trafikanter. Oavsett hur många hjul man färdas på och om det finns en motor eller inte. Vi på Carup har listat sju trafikregler som vi tror att de flesta inte hade en aning om. Och som kanske kan ge er en AHA-upplevelse.
1 Stanna vid vägkanten med hel– eller halvljus påslaget.
Det är faktiskt förbjudet enligt trafikförordningen. Man ska istället tända parkeringsljusen. Den här lagen är det inte många som känner till. Böterna ligger på 500 kronor. Risken är att du bländar andra bilar och samtidigt lurar dem att din bil rullar, när den egentligen står stilla.
2 Cykelhållaren döljer registreringsskylten
Det här misstaget gör mängder med bilister varje dag. Man sätter upp cykelhållaren och tänker inte på att registreringsskylten döljs. Böterna för detta är väldigt höga. Det kostar hela 1500 kronor. Det är inte tillåtet att tillverka en ny i papper eller kartong. Man ska beställa en extra registreringsskylt från Transportstyrelsen som ska vara upplyst på samma sätt som den ordinarie.
3 Finns inga huvudleder på parkeringsplatser
På många stora parkeringsplatser vid handelscentrum finns det mellanvägar som leder samman hela infrastrukturen. Många tror att det är samma regler där som när de kör på en stor landsväg. Så är inte fallet. På alla parkeringsplatser råder högerregeln. Även på mellanvägarna. Böterna för att missa detta ligger på 2000 kronor. Om du missar högerregeln och orsakar en olycka kan det också bli tal om vårdslöshet i trafik. Då är det dagsböter och körkortsindragelse som väntar.
4 Tuta i onödan
Folk tutar i trafiken hela tiden. Antingen kan det vara för att skynda på framförvarande vid ett rödljus. Eller så är man irriterad på någon som enligt sin egen mening beter sig konstigt i trafiken. Det är också vanligt att folk tutar för att hälsa på någon som de känner. Det här är förbjudet. Tutan finns bara för att påkalla uppmärksamhet vid en fara. Om man missbrukar det ligger böterna på 500 kronor. Och det händer att folk lappas för detta.
5 Du behöver inte alltid stanna för bussen
Det här gör många fel. Så fort de ser en buss i reguljär trafik stanna vid en hållplats så bromsar de. Sedan väntar bilisten på att busschauffören ska svänga ut. Det här gäller bara om vägen är upp till 50 kilometer i timmen. Är det 60 och högre ska du köra förbi. Då är det busschauffören som har väjningsplikt för dig. Det här räknas som att stanna utan giltigt skäl på en väg och kostar 1000 kronor i böter.
6 När huvudleden svänger.
Det händer inte minst på landet att en huvudled plötsligt svänger 90-grader. Många tror att man inte behöver använda blinkers. Det är fel. Enligt trafikförordningen ska man använda körriktningsvisare varje gång man ändrar färdriktning, byter fil eller startar från vägkanten.
Böterna för detta ligger på 500 kronor, precis som vid alla andra tillfällen när man glömmer visa sin avsikt i trafiken genom att inte blinka.
7 Köra med hunden lös i bilen.
Husdjur räknas som last. Inte minst hundarna. Många tycker om att köra med dem fritt i bilen. Man räknar kallt med att det inte ska inträffa en olycka. Men i själva verket är det här samma sak som att köra med osäkrad last på en släpvagn. Polisen ser allvarligt på detta. Böterna för att köra med i osäkrad last ligger på 1 500 kronor. Men det kan bli högre och dessutom klassas som vårdslöshet i trafik om det är riktigt allvarligt.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
