Mekaniker undersöker en billig kinesisk bil till grunden. Flera märkliga upptäckter görs.
– Man vill nästan hata den, men man kan inte, säger mekaniker.
Jaecoo 7 (JQ7) är en ny kompakt-SUV från kinesiska Chery som kommer till Sverige sommaren 2026. Modellen har kallats en billig kopia av Range Rover och fått smeknamnet ”Temu Range Rover”. Men trots det har den sålts som smör i bland annat Storbritannien. Tidigare har Autocar och What Car? gett modellen bottenbetyg och kallade den irriterande och osofistikerad. Nu har även två brittiska mekaniker från Youtubekanalen “The Car Edition Ltd” undersökt bilen i minsta detalj och gjort flera oväntade fynd.
Mekanikern provkörde först Jaecoo 7. Bilens 1,5-liters bensinmotor och dubbla elmotorer får beröm för att arbeta mjukt och hybriden beskrivs som lättkörd och bekväm. Man sitter dessutom skönt i bilen. En sak de inte gillar med bilen är att det låter mycket när man kör.
– Det enda jag skulle säga redan nu på motorvägen är att vägljudet är ganska högt, säger mekanikern.
Efter körningen bestämmer de sig för att undersöka den kompakta SUV:en. De börjar med att undersöka den underifrån och ser snabbt att den saknar en hel del skydd. Den kinesiska bilen saknar ljudisolering och plastskydd, som många europeiska bilar brukar ha. Att den saknar plastskydd gör att det förmodligen kommer att bildas rost där efter ett tag.
– Jag skulle vilja se mer skydd här, säger en av mekanikerna.
– Med tiden kan det här börja rosta. Dörrarna och det här området kan samla smuts och vatten, fortsätter han.
Mekanikern upptäcker att bilen har en ovanlig design på sitt fjäderben, vilket gör dem osäkra på hur bra den kommer att hålla. De hoppas däremot inte att det ska vara några problem framöver.
– Jag är säker på att de kinesiska ingenjörerna har räknat på det. De vet nog mer än jag gör, säger en av mekanikerna.
De tycker att bilens bakhjulsupphängning påminner en hel del om Volkswagens och avgassystemet är draget längs sidan på ett sätt som påminner om en Honda Jazz.
De tar även bort motorskyddet och berömmer servicevänligheten där under eftersom det är enkelt att komma åt oljefiltret. De upptäcker även att oljetråget är fabriksmonterat med väldigt mycket silikon. För mycket silikon kan vara dåligt, men det är ingenting mekanikerna verkar anse att bilen har.
– Mängden silikon som finns här, säger mekanikern.
De testar även om deras serviceprogram fungerar på bilen, vilket det gör om man lägger in vissa instruktioner manuellt. De hyllar den kinesiska SUV:en för att verka ha en hög servicevänlighet och att den inte känns billig. De tycker även körningen känns väldigt bra. Bilen får ett slutbetyg på 53,6 av 70. Samtidigt får den tio av tio i värde för pengarna-kategorin.
– Om jag behövde en familjebil skulle jag absolut kunna äga en sådan här, säger en mekanikern.
– Hur den kommer att vara om fem år vet jag däremot inte, avslutar han.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
