Grönt ljus räcker inte alltid. En dom från Högsta domstolen visar att du kan bli vållande och få böter. Trots att du körde helt enligt signalerna.
Grönt ljus ses ofta som trafikens kanske tydligaste regel. Får du grönt är det bara att köra. Men verkligheten är inte riktigt så enkel. I vissa situationer kan du köra in i en korsning helt korrekt, ha grönt ljus framför dig och ändå förlora rätten att fortsätta först. Det gäller framför allt om du av någon anledning blir kvar i korsningen när andra trafikanter hinner få grönt.
Frågan avgjordes redan på 1980-talet efter en uppmärksammad olycka som till slut hamnade i Högsta domstolen. Två bilister närmade sig samma korsning från olika håll. Den ena skulle köra rakt fram. Den andra skulle svänga vänster. Båda startade på grönt ljus enligt trafiksignalerna men vädret ställde till det. Det snöade kraftigt, sikten var dålig och väglaget extremt halt.
Föraren som skulle svänga vänster kom därför fram betydligt långsammare än normalt. Innan han hunnit lämna korsningen slog signalerna om och den mötande trafiken fick grönt ljus. Kort därefter kolliderade bilarna. Tvisten handlade om en fråga som många bilister fortfarande diskuterar – vem som egentligen har företräde när båda kan säga att de körde på grönt.
Föraren som svängde vänster menade att han redan befann sig i korsningen och därför hade rätt att fullfölja svängen. Den andra föraren ansåg att grönt ljus och högerregeln gav honom företräde. Högsta domstolen gick på den senare linjen. Domstolen konstaterade att trafikljus inte automatiskt sätter övriga trafikregler ur spel.
– Trafikreglering genom trafiksignaler innebär emellertid inte att övriga trafikregler kan åsidosättas.
HD slog fast att den vänstersvängande föraren visserligen hade rätt att köra in i korsningen när signalen visade grönt. Men när han blev kvar där så länge att den mötande trafiken hann få grönt förändrades situationen. Eftersom han fortfarande hade möjlighet att stanna borde han ha gjort det och släppt fram den andra bilen.
– Innan han korsade den östra väghalvan, hade kunnat stanna och släppa fram den från höger annalkande trafiken.
Därför ansågs han vara vållande till olyckan. Domen innebär att en förare som fastnar i en korsning på grund av köer, halka, motorproblem eller andra hinder inte automatiskt behåller sitt företräde bara för att färden började på grönt ljus. Tvärtom slog HD fast att den som blir kvar i korsningen måste anpassa sig till den trafik som nu fått grönt.
– I en sådan situation får han dock ej hindra trafik i den öppna trafikriktningen eller underlåta att, om så är möjligt, iaktta reglerna om väjningsplikt.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
