Kungens favoritmärke är äntligen tillbaka efter sju års stenhårt jobb. Nu har det legendariska superbilsmärket levererat sin första bil. Prislappen är helt galen – likaså toppfarten.
Att bilmärket De Tomaso väcker känslor är ingen slump, inte minst i Sverige. Märket har nämligen en särskild plats i det svenska kungahuset. Vår egen bilglade monark, Kung Carl XVI Gustaf, äger själv ett exemplar av 70-talsklassikern De Tomaso Pantera. Nu tyder mycket på att kungen blir sugen på att uppgradera sitt garage. Lyxmärket återuppstått – efter hela sju års väntan. Nu är den första modellen levererad till en kund, skriver företaget på sociala medier. Och priset är helt galet.
Skyhögt pris – men vägrar radio
Startpriset för P72 ligger på saftiga 18 miljoner kronor. Och för den summan kan köparen glömma någon radio. Enligt Top Gear har De Tomaso helt skrotat planerna på ett ljudsystem. Anledningen är enkel. Motorn sjunger mer än tillräckligt för både förare och passagerare. Under kolfiberkarossen gömmer sig nämligen ett riktigt odjur.
Det handlar om en en 5,0-liters kompressormatad V8-motor från Ford. Denna brutala motor levererar hela 700 hästkrafter och ett vridmoment på 800 Nm. Men det är inte bara radion som ska bidra till den råa sportbilskänslan. All kraft skicka via bakhjulen i en sexväxlad manuell växellåda. 0-100 går på under tre sekunder. Men kanske är det toppfarten som är mest galen. Den är elektroniskt begränsad till skyhöga 360 km/h. Det är högre fart än ett flygplan har vid starten.
Därför fick den namnet P72 – tydlig anlednig
Från början var planen att sätta in en 12-cylindrig V12-motor som skulle kunna varva skyhöga 12 300 varv i minuten. Men valet föll till slut på Ford-V8:an, helt i linje med hur det såg ut på kungens Pantera-tid. Som namnet P72 antyder kommer bilen bara att tillverkas i 72 exemplar. Men om du råkar ha 18 miljoner över i fickan är det tyvärr för sent. De Tomaso meddelar att orderböckerna är helt fulltecknade. Och allt som allt är De Tomaso är officiellt tillbaka – med besked.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
