Här missar 9 av 10 bilförare blinkers

Här missar 9 av 10 bilister att blinka. Korsningen förvirrar bilister och nästan alla gör fel.
– Det här är en regel som jag tror att många inte tänker på, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.

Du kör på en huvudled som plötsligt svänger höger eller vänster. Detta är en av trafikens svåraste platser. Det är även en plats där de allra flesta missar att blinka. Men om du inte blinkar alls bryter du mot lagen och det kan ge dig en böter på 500 kronor. Det du faktiskt ska göra är att  blinka även om du fortsätter att följa huvudleden som svänger. Men en ny undersökning visar att nio av tio missar detta helt. 

Den tjeckiska tidningen AutoZive skickade ut ett test till sina läsare och resultatet är häpnadsväckande. Av alla som deltog visste bara 10 procent att de måste blinka i en Y-korsning när huvudleden svänger. I Sverige gäller samma regler och här måste vi alltid blinka när du ska svänga i en Y-korsning. Det är alltså precis som om du skulle göra en sväng i en vanlig korsning ur ett juridiskt perspektiv. 

Många som närmar sig en Y-korsning kanske tänker att de inte behöver blinka om man fortsätter på huvudvägen, men det är fel. När du blinkar i en Y-korsning visar det dina medtrafikanter åt vilket håll du tänker köra. Det spelar ingen roll ifall du anser vägen delar sig naturligt. Extra bra är det ifall du blinkar i god tid eftersom det minskar risken för missförstånd ännu mer. 

Att inte blinka blir också mer och mer vanligt. En undersökning från M Sverige visade att var tredje svensk struntar helt att blinka. Trots detta är det ovanligt att polisen delar ut böter för brottet. Det är bara ungefär 1 300 personer per år som åker fast.
– Det är mindre vanligt att man bötfälls för detta, hastighetsöverträdelser är det överlägset vanligaste, säger poliskommissarie Erling Andersson.

Men att många inte blinkar skapar också en stor irritation i trafkien. Försäkringsbolaget IF utförde nyligen en undersökning som visade att folk som inte blinkar retar flest av alla i trafiken. 
– Jag tror det har med kunskap att göra, om ungdomar genomför en bra körkortsutbildning så lär man sig också. Men sedan är det lätt att glömma bort när man blir äldre, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.

Så säger Trafikförordningen om att ge tecken

64 § När det behövs för att förebygga eller avvärja fara, skall en förare ge ljud- eller ljussignaler eller på något annat lämpligt sätt väcka andra trafikanters uppmärksamhet.Signaler får inte ges längre än nödvändigt.
65 § När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen.En förare som avser att stanna eller hastigt minska farten skall ge tecken med stopplyktan för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har någon stopplykta skall föraren i stället visa sin avsikt genom att höja armen.Tecken skall ges i god tid innan den avsedda manövern genomförs och vara väl synligt och otvetydigt. Teckengivningen skall upphöra så snart manövern är avslutad.
66 §   Även om en förare givit signal eller tecken är han eller hon skyldig att försäkra sig om att den avsedda manövern kan göras utan fara eller onödigt hinder för någon annan.
Källa: Riksdagens lagar
LÄS MER: