De allra sista Saab-bilarna säljs nu på auktion. Och det enorma intresset chockade även auktionsfirman.
– Väldigt fascinerande, säger David Kvicklund på Klaravik.
Hysteri direkt när de sista Saab-bilarna från fabriken i Trollhättan lades ut på auktion. Bara timmar efter att budgivningen öppnade hade samlare och Saab-entusiaster från hela världen börjat registrera sig för att lägga bud på de unika bilarna. Intresset är betydligt större än Klaravik hade väntat sig.
– Det har varit ett väldigt stort intresse, mycket mer än vad vi trodde. Inte minst internationellt också, säger David Kvicklund som är content manager på Klaravik.
I dag öppnade auktionen för de sista Saab- och Nevs-bilarna som blivit kvar på fabriksområdet i Trollhättan. Det handlar om totalt sju fordon. Bland annat flera Saab 9-3 Aero-förseriebilar från 2014 och ovanliga Nevs-prototyper med eldrift, självkörande teknik och hjulmotorer. Intresset har varit rekordstort.
– Det är väldigt fascinerande hur stort Saab fortfarande är. Det är tveklöst den största auktionen jag varit med om, säger Kvicklund.
Flera av objekten fick bud nästan direkt efter publiceringen och den körbara Nevs-elbilen har redan passerat 90 000 kronor och en Saab 9-3 Aero förseriebil ligger redan på 100 000 kronor. Men intresset är också rekordstort i media. Tidningar från hela världen har hört av sig till auktionsfirman.
– Vi har medieartiklar i 43 länder som har skrivit om det. Det är allt från Brasilien till Japan till USA och England, berättar David.
Samtidigt är inte alla auktioner lika stekheta. Nevs 9-3 prototypen med Range Extender ligger fortfarande på 200 kr. Men David vågade inte ens hoppas på sexsiffrigt för en enda bil – en summa som nu garanteras passeras av minst två bilar.
– Skulle någon bil gå över hundratusen så hade det varit jättebra. Men det är väldigt spekulativt. Det är samlarobjekt och värdet ligger mycket i det emotionella och historiska kopplingen, och just att det är de sista, sa han timmar innan budgivningen drog iväg.
Han menar samtidigt att auktionen också blivit ett bevis på vilken stark status Saab fortfarande har, trots att det gått många år sedan bilarna slutade tillverkas. Det är något som förvånat honom.
– Det märks att Saab fortfarande har en väldigt hög status och inte bara i Sverige. Det är verkligen tydligt att det finns ett globalt starkt varumärke som har etsat sig fast på ett positivt sätt. Trots att det har gått relativt sett ganska många år sedan de la ner, säger Kvicklund.
“Finalen” hålls den 30 maj i Trollhättan. Då bjuder Klaravik in alla intresserade till fabriksområdet. Vem som helst får komma och det kostar ingenting. David beskriver dagen som ett sista farväl till Saab-eran.
– Då kommer alla bilar finnas på eventet i Trollhättan. Det finns möjlighet att se bilarna och liksom vinka hejdå till dem. Det blir nästan lite ceremoniellt och väldigt värdigt avslut hoppas jag, säger David Kvicklund.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
