Donut Labs “mirakelbatteri” skulle förändra hela elbilsvärlden. Nu spricker de stora löftena. Nytt test visar att batteriet både svällde och rasade i kapacitet på kort tid.
Det finska batteribolaget Donut Lab väckte stor uppmärksamhet tidigare i år när företaget presenterade sitt nya solid state-batteri. Löftena var extrema. Batteriet skulle enligt bolaget kunna laddas från 0 till 90 procent på fem minuter, fungera mellan minus 30 och plus 100 grader och hålla i upp till 100 000 laddcykler. Nu har ett nytt test genomförts tillsammans med det finska forskningsinstitutet VTT.
Men istället för att tysta kritikerna väcker resultatet nya frågor kring batteriets verkliga prestanda. Den här gången testades hur mycket batteriet sväller under laddning och urladdning, något som länge varit ett stort problem för många solid state-batterier. Enligt Donut Lab själva kan vissa konkurrenter svälla upp till 20 procent, vilket kräver stora och komplicerade lösningar i batteripaketet.
I VTT:s rapport framgår att Donut Labs batteri låg på cirka 4,4 procents svällning under testerna. Samtidigt noterades en permanent expansion på omkring 0,8 procent under testets gång. Testet genomfördes i rumstemperatur med flera olika laddhastigheter och totalt 32 laddcykler. Max temperaturen i batteriet nådde 37,6 grader under testerna.
Men längre ner i Donut Labs egen genomgång dyker en betydligt känsligare detalj upp. Företaget berättar själva att testcellen redan tappat omkring 13 procent av sin kapacitet efter tidigare hårda tester. I videon beskriver Donut Lab batteriet som ett “worst case scenario”, eftersom cellen redan använts intensivt innan svällningstestet genomfördes. Tidigare hade Donut Lab lovat att deras batteri skulle klara att laddas 100 000 gånger.
Samtidigt visar VTT:s rapport att batteriets uppmätta kapacitet låg lägre än de siffror Donut Lab tidigare marknadsfört. Vid testerna låg kapaciteten mellan cirka 22,7 och 23,8 Ah beroende på laddhastighet, trots att bolaget tidigare talat om 26 Ah som nominell kapacitet. Det är inte första gången testerna kring Donut Labs batteri väcker frågor.
Tidigare VTT-tester har redan visat att batteriet inte nådde flera av de mest uppmärksammade löftena. Ett test fick avbrytas när temperaturen steg mot 90 grader. I ett annat test tappade batteriet sitt vakuum när det pressades upp mot de utlovade 100 graderna. Även snabbladdningen blev långsammare än vad Donut Lab först lovade.
Donut Lab menar dock fortfarande att batteriet fungerar och lyfter särskilt fram den relativt låga svällningen som en stor fördel jämfört med andra solid state-batterier. Men samtidigt visar det nya testet att batteriet redan tappat omkring 13 procent kapacitet efter några månaders intensiva tester. Det väcker nu nya frågor kring om batteriet verkligen kan leva upp till de extrema löften som fick hela bilvärlden att reagera tidigare i år.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
