Parkeringsbolag anklagas för bedrägeri. Utreds nu av polis och åklagare.
– Det är en väldigt stor utredning med många målsägande, säger utredaren Martin Petersson till Carup.
Anställda på parkeringsbolaget Västia i Göteborg är misstänkta för bedrägeri, urkundsförfalskning och osant intygande. Anledningen är misstänkt olagliga parkeringsböter som företagets vakter delat ut till bilägare i Västsverige.
– Vi jobbar för fullt i utredningen och hoppas att åtal blir färdigt innan sommaren, säger Martin Petersson.
Vi på Carup har berättat flera gånger om fall där parkeringsvakter från Västia anklagats för att ha delat ut parkeringsböter utan riktig grund. Under det här arbetet har vi blivit kontaktade av flera personer som har arbetat inom branschen. De bekräftar arbetsmetoderna. Enligt våra källor uppmuntras parkeringsvakterna att dela ut så många böter som möjligt för att öka vinsten.
– Jag vill återigen understryka att vi tar alla misstankar om oegentligheter på stort allvar. Utredningen pågår och vi samarbetar fullt ut med polisen. Samtliga ärenden som vi fått kännedom om har vi gått igenom och kunnat styrka att våra rutiner följer gällande regelverk, säger Denis Anderson, vd på Västia.
Lappas utan lapp
I flera fall har det handlat om böter på St1:s parkering i Kungälv bredvid McDonalds. Där har bilägare blivit lappade utan att ha fått en lapp på rutan. Det bryter mot lagen och även branschorganisationen Sveparks regelverk.
– Vi har tydligt informerat om att fysisk fastsättning av kontrollavgift på fordon i vissa fall inte är möjlig av arbetsmiljö- och säkerhetsskäl, säger Denis Andersson.
Enligt polisen är den här platsen ingen hotfull miljö. De drabbade bilägarna är bland annat en äldre herre och en småbarnsmamma. Ändå har de fått hem påminnelser från indrivningsföretaget Hojab som samarbetar med Västia. Hojab heter Handel och Juristinkasso. Det ägs av Svea Inkasso som ingår i Svea Koncernen med Svea Bank. Hojab är inget eget aktiebolag. En snabb koll visar att de delar samma organisationsnummer. Våra källor uppger att Sveas anställda jurister och övrig personal borde vara medveten om att Västias parkeringsvakter lappat på lösa grunder.
– Anställda på Svea Inkasso har blivit hörda i ärendet, men ingen där är ännu misstänkt för något brott, säger vår källa.
Svea Inkasso
På Svea Inkasso avfärdar man helt att de skulle dra in i utredningen. De vill inte lägga sig i polisutredningen eller komma med några kommentarer. Vi på Carup frågade om de inte blivit misstänksamma. Eftersom parkeringsvakternas underlag skickas in till deras jurister för handläggning.
– Vi har ingenting att kommentera kring det du hänvisar till då vi inte är en part i sammanhanget, säger Patrik Widlund, marknadschef på Svea Bank.
Västias vd säger sig vara ovetande om vad som har pågått. Enligt honom har man inte gjort något fel och han hoppas också att polisutredningen ska visa detta.
– Vi har inte fått ta del av några konkreta exempel utöver de fyra ärenden vi tidigare fått från polisen. Om det finns specifika fall ni vill att vi bemöter ser vi gärna att de skickas till oss så att vi kan granska och återkoppla sakligt, säger Denis Andersson, vd på parkeringsbolaget Västia.
Enligt våra källor är polisutredningen riktigt gedigen. Mycket pekar på att åklagaren kommer att kunna väcka åtal.
– Vi går in i slutfasen nu och ska vara klara fram mot sommaren. Det är ett omfattande arbete med väldigt många målsägande, säger Martin Petersson.
Parkeringsvakterna lurpassar
Våra källor berättar om hur Västias parkeringsvakter lurpassade på vissa platser. Man utnyttjar en föråldrad lagstiftning och använder modern teknik för att kunna plocka folk på pengar, enligt dem.
– Som parkeringsvakt kan man manipulera mobiltelefonen så att det går att lappa folk enklare. Till exempel går det att ställa om den mellan sommar och vintertid, berättar en källa.
Den lagstiftning som vi har idag kring parkeringsböter kom till i början av 1980-talet. Sedan dess har det hänt mycket på teknikområdet. Parkeringsbolagen kan lätt utnyttja de vaga lagarna genom modern teknik. Enligt lagen räcker det med att en person stiger ur en bil för att den ska vara felparkerad. Det var på den tiden parkeringsvakterna inte hade telefon med kameror. Då kunde bilägaren lätt hinna bort till automaten för att betala.
Enligt vår källa har en särskild parkeringsvakt på Västia utnyttjat detta. Genom att lurpassa vid en parkering har bilägare lappats på löpande band. Enligt våra källor ska den här vakten nu befinna sig utomlands. Denne är en av de misstänkta i härvan.
– Vår verksamhet bygger på tydliga rutiner där varje kontroll dokumenteras med tid, plats och bildmaterial. Samtliga kontrollavgifter ska vara korrekt grundade gällande regelverk och våra interna kvalitetsprocesser, säger Denis Andersson, vd på Västia.
Han säger sig vara ovetande om allt som har skett. Enligt Västiachefen har de agerat helt enligt gällande lagstiftning.
– Om det skulle framkomma konkreta fall där fel begåtts, hanteras dessa skyndsamt genom intern utredning och vid behov rättelse. Det är en självklar del av vårt kvalitetsarbete, säger Denis Andersson.
Västia har två stora kunder. St1 och Lidl som båda sitter i avtal med det nu skandalomsusade parkeringsbolaget.
– För St1 är det såklart viktigt att våra samarbetspartners följer gällande lagar, riktlinjer och de avtal de har med St1.Om det framkommer att så inte är fallet agerar vi, vilket kan innebära att ett samarbete avslutas. Av respekt för den pågående processen har vi inga ytterligare kommentarer i nuläget, säger Lisen Garback på St1.
Även Lidl svarar på samma sätt som St1. Man inväntar polisutredningen.
– Vi har som policy att inte kommentera pågående polisutredningar, säger Ingrid Arinell på Lidls pressavdelning.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
