Det här händer i en modern bil om du trycker på elektriska parkeringsbromsen i full fart. Nya tester avslöjar en okänd livförsäkring.
Min pappa var polis och en fena på att göra handbromsvändningar. Det uppskattade jag och min bror när vi var små. Allra helst i hans gamla Saab V4 som katten faktiskt brukade åka med i. Nuförtiden har bilarna elektriska parkeringsbromsar. Jag brukar vara noga med att varna barnen för att peta på den knappen när de ska sitta fram.
– Det blir skitdyrt för pappa och då blir det ingen ny bandyklubba, brukar jag hota.
Vad skulle hända?
Många undrar kanske vad som skulle hända om man trycker eller drar i den här knappen i full fart. Det har tidningen Consumer Reports undersökt. De har testat nio olika bilmodeller i tre olika hastigheter, 8, 32 och 96 kilometer i timmen.
Det visade sig att alla bilmodeller reagerade likadant. De stannar helt enkelt när man trycker ner knappen. Men det krävdes att man höll den inne länge, ungefär som när man ska reseta någon elektrisk pryl. Om man inte gjorde det släppte bromsen och hastigheten ökade.
– Vi upptäckte att den elektroniska parkeringsbromsen stoppade fordonet. När parkeringsbromsen drar kan det bäst beskrivas som ett kraftigt stopp. Den totala upplevelsen hamnar någonstans mellan ett panikbromsning och normal inbromsning, säger Mike Crossen, biltekniker hos Consumer Reports.
Enkel livlina
Det betyder att parkeringsbromsen kan bli en livlina för den vanliga bromsen. Om det ordinarie bromssystemet skulle slås ut helt kan man använda den för att få stopp på bilen utan någon fara för liv och lem.
– Jag drabbades av ett bromssystem som kraschade med min limousin, då var jag ganska nervös, säger Hugo Kenger, mekaniker från Bjursås i Dalarna.
Hans bil var så gammal att det satt en klassisk bromsspak. Själv har jag drabbats av bromsar som slogs ut på vägen mellan Rättvik och Falun. Efter en bandymatch för knattar började instrumentbrädan leva rövare. Sedan gick det inte att bromsa. Då hade jag ingen aning om den här fenomenala metoden.
Top Gear har provat den elektriska handbromsen under hög fart. De aktiverade handbromsen i 192 km/h på en Volkswagen Golf R, vilket du kan se i filmen här ovan. Bilen stannade snabbt och säkert. Car Expert testade elbilen Kia EV6 med samma resultat, men fick viss låsning på grusväg. Resultatet bör dock inte tas som garanti för att det fungerar likadant på alla bilar. Olika modeller och olika årsmodeller han ha olika funktionalitet.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
