Cykla olagligt och du kan förlora körkortet. De varnar för okända fällan.
– Man kan alltså bli av med körkortet för något man gör i trafiken som cyklist, säger Carina Engman, verksamhetsspecialist på Transportstyrelsen till Västmanlands Läns Tidning (VLT).
Det är en myt att man bara kan förlora körkortet vid rattfylla eller rejäl fortkörning. Efter upprepade trafikförseelser kan faktiskt Transportstyrelsen starta en utredning. Det gäller även om det hänt med cykel.
– Man kan alltså bli av med körkortet för något man gör i trafiken som cyklist, om man bryter mot bestämmelser som gäller (också) för förare av motordrivet fordon, förtydligar Carina Engman, verksamhetsspecialist på Transportstyrelsen.
Det finns massor med förseelser som cyklister kan göra sig skyldig till. VLT räknar upp exempel som att man cyklar utan lykta och saknar ringklocka. Många tänker inte på detta utan trampar fram i okunskap förvissade om att de inte kan få böter så länge de cyklar.
Cyklister är inte fotgängare
Cyklister kan inte bete sig som fotgängare. Det slår Transportstyrelsens experter fast i intervjun. De måste lämna företräde på gågator och ska tänka på väjningsplikten. Dessutom får de inte cykla snabbare än folk går i till exempel gångfartsområden.
– Om man inte har lämplig belysning tänd i mörker kan man få böter, det ska finnas en lykta baktill med rött ljus, och en strålkastare framtill med vitt eller gult ljus, säger Maria Hall, presstalesperson på polisen.
En annan klassiker är att ragla hem full på cykeln. Här kommer du inte att behöva blåsa om polisen stannar dig. Om du däremot skulle vara så berusad att det är fara och färde, då kan det bli tal om böter. Elsparkcyklarna är en nymodighet som hemsöker svenska städer och samhällen. Många har ingen aning om att de räknas som cyklar och därför gäller samma regler. En elsparcykel får inte gå snabbare än 20 kilometer i timmen. Om man är under 15 år ska det dessutom sitta en hjälp på huvudet.
– Föräldrar har ingen aning om att de flesta elsparkcyklar faktiskt är olagliga. En elsparcykel som är laglig ska ha maximalt 250 watts motor och köra som fortast i 20 kilometer i timmen, om de överstiger detta så är det ingen elsparkcykel längre, säger trafikpolisen Lars Ekman.
En cyklist som åker fast flera gånger kan faktiskt bli utredd av Transportstyrelsen. Myndigheten får in alla polisens rapporter som handlar om trafikbrott.
– Kommer det in flera stycken kan vi inleda en utrednings, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen.
Bötesbelopp för cykel i trafik
• Skjutsa passagerare under 15 år som inte har hjälm: 500 kr
• Fler passagerare än tillåtet: 500 kr
• Rödljuskörning: 1 500 kr
• Inte stanna vid stopplikt: 1 000 kr
• Inte följa högerregeln: 1 000 kr
• Cykla över heldragen linje: 800 kr
• Cykla på fel vägbana, t.ex. på trottoar: 500 kr
• Cykla där det inte är tillåtet, t.ex. cykla mot enkelriktat, svänga i en riktning som inte är tillåten, använda infart som inte är till för fordonstrafik: 500 kr
• Cykla med högre hastighet än gångfart på gågata/i gångfartsområde: 1 000 kr
Källa: Polisen
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
