Prisras på elbilar i Sverige. Nu går det att leasa en helt ny SUV för under 3 000 kronor i månaden.
Flera tillverkare pressar priserna hårt, och plötsligt handlar det inte längre om små stadsbilar. Nu reas helt nya SUV-modeller ut till nivåer som tidigare varit ovanliga. Två av de tydligaste exemplen är Opel Frontera Electric och Citroën ë-C3 Aircross. Båda erbjuds nu för 2999 kronor i månaden för den som privatleasar.
Det gör dem till Sveriges billigaste elbilar att privatleasa just nu, tillsammans med Renault 5. Det handlar om två helt nya modeller som i grunden är samma bil. De bygger på samma plattform från Stellantis, delar teknik och drivlina men säljs med olika profil. Opel som mer SUV-inriktad, Citroën med fokus på komfort. Båda elbilarna har en räckvidd på mellan 30-40 mil beroende på version.
Förbrukningen ger en hint om skillnaderna. Citroën uppges ligga runt 1,38 kWh per mil, medan Opel ligger högre, omkring 1,82 kWh per mil. Tidigare var det små elbilar som pressades ner i pris. Nu gäller det även större familjebilar och dessutom helt nya modeller, inte utgående. Och ändå är de inte billigast. Renault 5 E-Tech Electric ligger fortfarande lägre men bara med fem kronor i månaden.
Det är en symbolisk skillnad men den säger hur pressad marknaden blivit. Renault 5 E-Tech Electric är dessutom en helt annan typ av bil. Det handlar om en mindre elbil i retrodesign, tydligt inspirerad av klassiska Renault 5 och riktad mot stadskörning snarare än familjeliv. Den är kompakt, enklare och byggd för att hålla nere kostnaderna.
Men de drygt 3 000 kronorna i månaden kan bli betydligt billigare än så. För sedan den 18 mars går det att ansöka om den nya elbilspremien. För den som uppfyller kraven kan stödet ge upp till 1 300 kronor i månaden i tre år – totalt 46 800 kronor. För vissa hushåll tillkommer även 18 000 kronor i startbidrag.
Det förändrar allt. En privatleasing på 2 999 kronor kan i praktiken landa till på 1 700 kronor i månaden. Då är vi inte längre på elbilsnivåer. Utan nere på samma kostnad som många betalar för en äldre begagnad bil. Helt nya eldrivna SUV:ar – till priset av en gammal småbil.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
