Mängder av svenska kommuner på skamlista. M Sverige larmar om kommunerna som minskar eller inte bygger laddstolpar enligt nya lagen med AFIR-direktivet.
– Hela 25 av landets kommuner har ingen eller till och med negativ utbyggnad jämfört med 2025, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige.
Ett stort antal svenska kommuner halkar efter i utbyggnaden av laddstolpar när det blir allt fler elbilar. Med nya lagkraven och direktivet AFIR mäts kapaciteten i megawatt (MW) med ett värdetal för elbilar och ett annat för laddhybrider.
– Det finns några som är sämst i klassen. Både Solna och Nacka är stora kommuner och saknar mycket effekt, hela 16 respektive 10 megawatt. Sen finns det mindre kommuner som Herrljunga och Fagersta där elbilarna ökat med 24–25 procent men utbyggnaden gått åt fel håll och det finns mindre kapacitet att ladda i år jämfört med 2025, säger Carl-Erik Stjernvall.
Nu riskerar svenska kommuner att få smal på fingrarna av EU. M Sveriges granskning delar in kommunerna i tre kategorier beroende på hur allvarliga bristerna är.
– Det finns kommuner som riskerar att inte uppfylla EU-lagstiftningen, vilket kan leda till formella påpekanden från nationella myndigheter eller EU-kommissionen, säger Carl-Erik Stjernvall.
Kommuner som inte klarar AFIR-kraven 2026:
Solna, Nacka, Vallentuna, Vaxholm, Danderyd, Svedala, Bollebygd, Herrljunga, Öckerö, Habo, Fagersta, Svalöv, Degerfors, Svenljunga, Forshaga, Gnesta, Oxelösund, Bjurholm, Ljusnarsberg
Kommuner som minskat laddinfrastrukturen eller inte byggt ut alls sedan 2025:
Ragunda, Herrljunga, Fagersta, Markaryd, Töreboda, Sölvesborg, Storfors, Emmaboda, Borgholm, Salem, Kiruna, Vännäs, Strömstad, Örkelljunga, Jokkmokk, Älvsbyn, Haparanda, Katrineholm, Norberg, Vadstena, Bjurholm, Högsby, Hofors, Mellerud, Mullsjö
Kommuner som inte byggt laddstolpar i samma takt som antalet laddbara bilar ökat:
Ragunda, Herrljunga, Täby, Fagersta, Töreboda, Markaryd, Sölvesborg, Storfors, Borgholm, Vännäs, Strömstad, Salem, Emmaboda, Kiruna, Örkelljunga, Älvsbyn, Haparanda, Jokkmokk, Katrineholm, Bjurholm, Norberg, Vadstena, Högsby, Hofors, Mellerud, Mullsjö, Värmdö, Bromölla, Ljungby, Eda, Perstorp, Nora, Krokom, Mjölby, Strömsund, Mariestad, Härryda, Lomma, Hedemora, Sollefteå, Valdemarsvik, Orust, Härjedalen, Ockelbo, Bräcke, Simrishamn, Surahammar, Olofström, Hultsfred, Hässleholm, Essunga, Eskilstuna, Arvidsjaur, Nybro, Oxelösund, Falun, Kalix, Degerfors, Nykvarn, Forshaga, Dorotea, Ljusdal, Askersund, Ulricehamn, Bollnäs, Årjäng, Tingsryd, Tibro, Kumla, Skinnskatteberg, Jönköping, Vetlanda, Gällivare, Pajala, Östra Göinge, Lycksele, Staffanstorp, Hylte, Kramfors, Torsby, Lerum, Höganäs, Huddinge, Eslöv, Sundsvall, Gotland, Malung-Sälen, Robertsfors, Lysekil.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
