Självkörande Cybertruck testad i Norge. En rejäl oro väntade. Längs villor och snö provas den olagliga tekniken.
– Vi har lyckats modifiera systemet så att mjukvaran faktiskt fungerar, säger testföraren David.
Tesla Cybertruck säljs inte officiellt i Europa. Inte heller är det självkörande systemet Full Self Driving (FSD) lagligt. Men David har kört en modifierad Cybertruck från sin verkstad i Tjeckien till våra grannar i Norge. Tillsammans med YouTubern Björn Nyland testar de bilens självkörande system. Cybertrucken kör längs villaområden. Snö täckte de målade linjerna vid flera ställen. Och det tog inte lång tid innan en oro väntade.
Längs en snöig väg höll den enorma stålbilen väl nära mitten. Mötande bilar tvingades väja ut längs vägkanten. Tekniken är långt ifrån felfri.
– Den kör lite som en osäker tonåring som precis har fått körkort, förklarar David.
– De där killarna fick nästan kasta sig i diket, säger Björn.
Teslas mest avancerade självkörning är geografiskt låst till Nordamerika på grund av strikta EU-regler. David har hittat ett sätt att gå förbi bilens digitala begränsningar.
– Vi har lyckats modifiera systemet så att mjukvaran faktiskt fungerar här i Europa, trots att den egentligen är spärrad för vår region, förklarar David.
Att köra den i Skandinavien kan uppfattas som farligt. Men även om systemet visat svaghet på somliga ställen, visar den även bra resultat på andra.
– Det känns som utomjordisk teknologi när den hittar rätt i snömodden, säger Tesla-Björn.
David har även gjort fysiska ändringar för våra strikta EU-regler. Nu är lyktorna orange istället för röda. Och i Europa krävs minst ett kraftigt rött dimljus bak. David har monterat detta för att bilen ska klara en besiktning. För att få bilen godkänd i Tjeckien har han behövt dokumentera alla ändringar för myndigheterna.
– Vi kan anpassa bilarna till europeisk standard och det är fantastiskt att se systemet fungera här, säger David från den tjeckiska verkstaden.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
