Toyotas nya elbil kombinerar en rymlig interiör, fyrhjulsdrift och en häftig stil. Nu har de första testerna kommit – och de ger blandade recensioner om nya bZ4X.
– Den är rolig och praktisk, skriver Auto Express.
Nya Toyota bZ4X är 483 centimeter lång, vilket gör den hela 23 centimeter längre än storsäljaren RAV4. De stora måtten gör att den har gott om kupéutrymme och ett större bagageutrymme på 600 liter. En av elbilens största konkurrenter spås bli Skoda Enyaq, men en fördel bZ4x kommer med är sitt förhöjda tak där bak som gör det mycket lättare att transportera större saker i bagageutrymmet.
När det gäller det tekniska är elbilen utrustad med en elmotor för framhjulsdrift eller två motorer för fyrhjulsdrift. Med fyrhjulsdrift får du ett batteri på 74,7 kWh och med framhjulsdrift får du ett batteri på 71,4 kWh som ger elbilen 56 mils räckvidd. Versionen med en motor har 224 hästkrafter och den med två 380 hästkrafter.



I Sverige kommer Toyotan att kosta från 479 900 kronor och den lanseras någon gång under början av 2026. Inuti elbilen har du ett digitalt mätarkluster bakom ratten och en infotainmentskärm på 14 tum. Några journalister har fått provköra nya Toyota bZ4X och vi ska nu tillsammans gå igenom vad de tycker om den stora kombi-elbilen.
Recension Toyota bZ4X Auto Express
Motortidningen Auto Express har provkört nya Toyota bZ4X och ger den fyra av fem i betyg. De imponeras av elbilens kraft, praktiska egenskaper och körglädje som de tycker överträffar de mest uppenbara rivalerna från Volkswagen och Skoda. De tycker däremot att räckvidden inte imponerar.
– Toyota bZ4X adderar en blandning av praktiska egenskaper och körglädje som relativt få andra elbilar erbjuder. Dessutom, med fyrhjulsdrift, kan inte ens dess mest uppenbara rivaler från Skoda och Volkswagen matcha dess imponerande kraft och acceleration, skriver Auto Express.


Recension Toyota bZ4X Top Gear
Även Top Gear har provkört nya bZ4X och ger den sju av tio i betyg. De gillar räckvidden, designen och att den generellt håller en bra nivå. De tycker däremot inte att den sticker ut på något särskilt sätt och anser att interiören har en tråkig design. Dessutom får infotainmentskärmen kritik.
– Den är hyfsat rymlig och duglig att köra, och räcker hyfsat långt tack vare sin imponerande effektivitet. Men det är just det: den är bra, men på de flesta sätt inte enastående. Det som kan övertyga dig är förtroendet för Toyota att de tillverkar en pålitlig och hållbar bil, och att de står för det, Top Gear.
Recension Toyota bZ4X
Här provkör Elbilsmagasinet också nya Toyota bZ4X.
LÄS MER:

William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.














