Hans elbil är omöjlig att ladda hemma. På 1,5 månader har bilmärket inte kunnat laga lyxbil som kostar en miljon kronor.
– Förtroendet för Polestar är lika med noll, säger bilägaren Fredrik Johansson.
Han bor utanför Stockholm. Fredrik och hans bättre hälft gick och funderade på en ny bil. De ville gärna ha en elbil för att kunna ladda den hemma. Efter mycket grunnande föll valet på Polestar. Ett nytt och spännande märke, tyckte dom.
– Vi tecknade ett avtal på Polestar 3. Det är en premiumbil som är väldigt dyr och vi fick den i mitten av november.
Till en början gick allt bra. De kunde ladda bilen hemma. Familjen sparade tid och pengar på detta. Sedan rullade storhelgerna förbi och när vi klev in i januari började problemen. Plötsligt var elbilen omöjligt att ladda hemma i laddstationen.
– I början av januari dyker det upp ett felmeddelande om att laddningssystemet inte fungerar. Den tar inte längre laddning på vår hemmaladdare.
Fredrik har fortfarande inte oroskänslor. Bilen är helt ny och garantin borde vara huggen i sten. Han är säker på att det här ska lösa sig på ett enkelt sätt.
– Jag kontaktar då Polestar support och vi bokar in en verkstadstid. Det dröjer tre veckor. Där säger man att det är fel på ombordladdaren. Samtidigt kan de inte svara på när reservdelarna kommer.
Många som drabbats
Nu börjar han ana ugglor i mossen. Fredrik kollade på nätet. Det visar sig att han inte är ensam om det här problemet.
– Jag börjar googla och ser ett forum. Då förstår jag att det är mängder med människor som har samma problem som jag. Sedan läser jag på Carup om de som har problem med Volvo EX90 och det är samma plattform.
Tiden går och bilen krånglar. Fredrik och hans fru måste åka iväg till macken eller laddstationer för att ladda. Det gör dem irriterade. Under tiden hörde de inget från Polestar.
– När det gått sex veckor ringer jag till Poelstar igen. Men de kan fortfarande inte ge besked om när ombordladdaren kan bli lagad. Under tiden får vi ladda på snabbladdare i staden. Polestar erbjuder sig att betala mellanskillnaden. Men med barn och allt är det ett pussel att lägga om man ska åka iväg och ladda flera gånger i veckan.
Till slut är måttet rågat. När Polestar inte återkopplar blir paret Johansson förbaskade.
– Nu började jag bli ganska upprörd och mailade igen. Det här var inte acceptabelt och jag hotade med att ta det vidare. Då ringer de upp och lovar stå för hela laddkostnaden. Samtidigt kan de inte ge besked om när bilen kan bli lagad.
En dag ringer det
Till slut ringer det i telefonen. Polestar säger att man snart kan laga bilen. Fredrik blir glad och tror att det ska lösa sig. Men återigen blir han blåst på konfekten.
– Den sjunde februari får jag höra att det har kommit in nya laddare till deras lager. De ska höra av sig, men jag har fortfarande inte hört något. Detta är enormt frustrerande. Visst kan en bil gå sönder. Men så här ska det inte behöva vara.
Fredrik är inte ensam om det här problemet. Över hela världen klagar bilägare över samma bekymmer.
– Jag tycker att det är upprörande att det ska finnas sådana problem på bilar som Polestar och Volvo EX90. Det borde kunna gå att ordna, avslutar Fredrik Johansson.
Vi har hört av oss till Polestar för en kommentar. Men de har inte återkopplat.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
