Bensinbilen är nära att försvinna från Norges nybilsmarknad. I januari registrerades bara sju nya bensinbilar. Elbilar stod för nästan hela försäljningen.
Bara sju nya bensinbilar registrerades i Norge förra månaden. Samtidigt noterades över 2 000 elbilar. Siffrorna från norska vägtrafikinformationsrådet OFV visar att bensinbilen i praktiken är på väg att försvinna från nybilsmarknaden. Utöver de sju bensinbilarna registrerades 29 hybrider och 98 dieselbilar under månaden. Resten var rena elbilar.
Även den totala försäljningen av elbilar var ovanligt låg, eftersom många köpare passade på att registrera sina elbilar i december för att undvika nya skatter som trädde i kraft vid årsskiftet. OFV:s direktör Geir Inge Stokke beskriver januaristatistiken som ett tillfälligt hack i kurvan.
– Det här speglar slutspurten före nyår, inte att marknaden har bromsat in. Vi räknar med att registreringarna ökar igen när läget stabiliseras, säger han.
Redan under fjolåret stod elbilar för 95,9 procent av alla nyregistreringar i Norge. Det är en nivå som saknar motstycke globalt. Kombinationen av höga koldioxidskatter, generösa incitament och politisk enighet pekas ut som huvudförklaringar.
Elektrifieringen märks nu även på begagnatmarknaden. Försäljningen av begagnade elbilar ökade med 22,7 procent jämfört med samma månad i fjol, och var fjärde såld begagnad bil är nu eldriven.
– Elektrifieringen har tydligt nått även andrahandsmarknaden, vilket gör elbilen mer tillgänglig för fler köpare, säger Stokke.
Norge har länge varit Europas tydliga föregångsland, men fler länder närmar sig. Danmark har på tio år gått från marginella nivåer till att elbilar nu står för en stor majoritet av nyförsäljningen. Även Nederländerna, Finland, Belgien och Sverige visar snabbt växande elbilsandelar.
LÄS MER:
Karl Wahlin är statistiker och har lång erfarenhet som analytiker inom personbilsmarknaden.
