Tvärstopp för bilköp hos företagen. Experten förklarar det nya fenomenet bland viktigaste kundgruppen.
– Det handlar om ett förändrat beteendemönster hos företagen, säger Ronny Svensson på Ynnor AB.
Bilförsäljningen till företag i Sverige stupar brant. I januari rasade registreringen av nya bilar som köpts av företag eller som förmånsbilar med 28 procent. Experten Ronny Svensson har arbetat med tjänstebilar i fyrtio år. Han tror sig veta vad som hänt.
– Tidigare skiftade företaget bilar efter ungefär tre år. Numera går man istället efter antal mil, det kan vara till exempel 12000 innan man tänker på att byta bil, säger han.
Det är företagen som sviker. De var annars en klassisk kassako både för Volvo och konkurrenterna. Men nu har de tänkt om och blivit mer försiktiga med utgifterna.
– Dessutom kör företagen mycket mindre. Det var en trend som kom under pandemin. Man använder möten över nätet istället och träffas inte alls lika mycket längre. Det är något som jag har märkt under mina möten med kunder.
Volvo måste finna sig i den nya verkligheten. Företagen byter inte bilar lika frekvent längre. Det slår tillbaka mot hela branschen. Både verkstäder och däckfirmor får känna på nedgången.
– Den här beteendeförändringen kommer att pågå ett tag. Det är svårt att säga hur länge. Och det är något som vi inte har pratat om öppet.
Volvos mest sålda bil var XC60. Den stod också för en stor del av tappet. Med drygt 600 sålda bilar i januari verkar den ha spelat ut sin roll.
– XC60 är en gammal bil. Den kom redan 2009 och har sedan dess uppdateras flera gånger. Många som har haft den här vill ha något nytt och inte samma bil igen. Den skulle egentligen varit avvecklad för flera år sedan.
Skatteregler och subventioner gör att företagen inte vill ha bilar med förbränningsmotorer.
– Företagen väljer elbilar, annars blir det för dyrt för dem. Därför är inte XC60 så attraktiv heller, avslutar Ronny Svensson.
Däremot ökade privatköpen under januari. En stigning med två procent ger den härdade bilbranschen en gnutta hopp.
– Det handlar om kampanjer på privatleasing, förklarar Ronny Svensson.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
