Bilen som ändrar hela Jaguar är testad. Den får ingen bakruta och extremt lång motorhuv.
– Och detta på en bil som redan bryter så mycket med gamla Jaguar‑arvet, skriver Top Gear.
Jaguar Type 00 har fått både hat och kritik. Bilen har en ovanliga design, och kritiker menar att modellen missar “Jaguar-känslan”. Bilen har bland annat fått en extremt lång motorhuv och är en renodlad elbil. Men nu har Top Gear fått köra prototypen PT3. Och trots kritik för att missa Jaguar-känslan, jämför Top Gear bilen med en gammal legend.
– En XJ för 2000-talet, bara mycket kraftfullare och mer dynamiskt utåtriktad, skriver Top Gear.
En stor ändring är att Jaguren inte får något bakruta. Istället blir bilen mer minimalistisk baktill. Stora delar av taket blir i glas, och Jaguaren kommer ha kameror för att ge sikt bakåt.
– Ett glastak i full längd lindrar eventuell klaustrofobi. Men vi anser fortfarande att det är riskabelt att ta bort rutan. Och detta på en bil som redan bryter så mycket med gamla Jaguar‑arvet, skriver Top Gear.
Bilen har tre elektriska motorer, så kallad “tri-motor”. En motor fram har 350 hk, och två bak med 950 hk. Totalt vridmoment anges till strax över 1 356 Nm.
– Den känns noggrant konstruerad. Styrvikterna är perfekt inställda. Och trots att den har 1 000 hk, samlar den fart med lugn auktoritet snarare än som ett bungee-jump mot horisonten, skriver Top Gear.
Bilen har en räckvidd på 698 km enligt WLPT. Det finns två laddportar, en på vardera sida, där man kan stoppa in laddaren.
– Bilen använder en 850-voltsarkitektur och kan ladda upp till 350 kW.
– Den är också utan tvekan den mest aerodynamiska bilen företaget någonsin producerat.
Interiören beskrivs vara en aning svår att ta sig in i. Det kan bli särskilt jobbigt för äldre förare eller de som har ont i kroppen. Men när man väl kommit in i bilen hyllas den av Top Gear.
– Sanningen är att det är lite besvärligt att kliva in. På plats är det dock en fantastisk plats att vara på.
– Jaguars leverantörer har utvecklat extra tunna lättviktsstolar, monterade så lågt som möjligt. Du känner verkligen att du sitter i bilen snarare än ovanpå den, skriver Top Gear.
Och på det stor hela är Top Gear imponerade av den mycket kontroversiella Jaguaren.
– I slutet av 2024 kanske Jaguars kampanjer chockade internet med bilen. Men utvecklingsteamet säger att Type 00 fortfarande bygger på Jaguars historia. Så trots kritik från traditionella Jaguar-fans, har bilens kärnvärde ändå bevarats.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
