Bilarna som klarar sig som riktiga långmilare. Listan avslöjar modeller som klarar långt över 20 000 mil. Här är modellerna håller längst – och vad du bör se upp med.
Här är bilarna som håller sig fräscha riktigt långe. Auto Bild har testat och plockat fram tolv modeller från helt olika klasser som visat att de klarar många mil. En av vinnarna är den svenska trotjänaren Volvo XC90. Bilen pallar onaturligt många mil. Men den hyllas också för sin höga komfort och mjuka fjädring, och beskrivs som perfekt för långa bilresor.
Men alla begagnade bilar i listan har visat sig hålla riktigt länge. En hög körsträcka bör därför inte alls avskräcka köpare som är på jakt efter en begagnad bil. Efter 20 000 mil är dessa långkörare långt ifrån trötta.
Volvo XC90 (2002–2014)
Första XC90 blev en stor framgång för Volvo. Och i testet hyllas speciellt de tre femcylindriga dieselmotorerna på 163, 185 och 200 hk rejält. Alla kan köras med under 10 liters förbrukning per 100 km. På långa resor beskrivs chassit som bekvämt, och automatlådan får beröm för att vara mjuk och pålitlig. Svagheterna är att turboladdaren kan få problem om inte oljan byts regelbundet.
Mercedes E-Klass S 212 (2009-2016)
Bilen är populär bland yrkeschaufförer och flera exemplar har klarat över 50 000 mil. Det är en robust kombi med stort bagageutrymme. Svagheten är att vissa dieselmotorer kan ha problem med styrkedja och piezoinjektorer vid höga körsträckor.
Mercedes A-klass, W 176
En imponerande och hållbar bil, testad i 11 år med nästan 50 000 mil på mätaren. Bilen har en 1,6 liters tubobensin som klarade flera påfrestningar väl. Svagheterna är att bilen upplevs ganska trång, har dålig sikt och ett klurigt infotainmentsystem.
Mercedes V-Klass (447)
V‑klassen är mycket bra på fjädring, ljudisolering och säkerhet. I Auto Bilds långtidstest imponerade en V 220 d med 163 hk. Bilen blev snabbt en av de mest populära bilarna i företagets bilflottor för längre tjänsteresor.
Toyota Prius III (2009-2016)
Det höga andrahandsvärdet verkla störande. Men man sparar snabbt pengar, eftersom Prius drar väldigt lite bränsle. I långtidstestet på 100 000 kilometer gick bara två glödlampor sönder. Testet förlängdes därför till dubbla distansen, och inte heller då uppstod allvarliga problem.
Toyota Avensis T25 (2003-2008)
Efter 20 000 mil och flera semesterresor glider Toyota Avensis fortfarande tyst och stabilt. Bilen räknas som en pålitlig och sparsam familjekamrat. En svaghet är att dieselmodeller kan ha problem med injektioner, wastegate och Xenom-lampor.
Tesla Model S – 2012
Tesla Model S var perfekt för långa sträckor, visade testet. Batteriet i Model S P85D har kapaciteter mellan 60 och 100 kWh, och räckvidd över 500 kilometer är möjligt. Om man planerar att köpa en begagnad är det däremot viktigt att att ta reda på hur tidigare ägare har skött batteriet, rekommenderar Auto Bild.
VW Passat (B8)
Även en äldre Passat, både kombi och limousine, uppges vara ett bra köp. Bilen har en rymlig och bekväm interiör och är mycket hållbar. Eftersom ägarna ofta kör långa sträckor är det vanligt att tre år gamla företagsbilar har över 10 000 mil på mätaren. En svaghet är att elektriska funktioner kan vara problematiska.
VW Touareg Typ 7P (2010-2018)
Nio år gamla exemplar med en körsträcka runt 15 000 mil kostar cirka 210 000 kronor på Blocket. V6-TDI med 262 hk (från slutet av 2014) är troligen den bästa motorn, uppger Auto Bild. Den är stark nog att dra 3,5 ton. Men samtidigt effektiv nog att klara sig på åtta liter/100 km vid långresor.
Toyota Land Cruiser J15
Toyota Land Cruiser J15 finns som tre- och femdörrarsmodell, med upp till åtta platser. Terrängkapaciteten är hög och dragvikten är på tre ton. Däremot anses komforten medelmåttig. Bilen kräver lugn körning – styv fyrhjulsdrift gör kurvor stötiga, och bromsning, styrning och dörrar kräver mer kraft än normalt.
Lexus GS 450h (3:e generationen)
En bränsleförbrukning på 7–9 liter är bra för en så stor och kraftfull bensinbil, uppger Auto Bild. De imponeras även hur V6-motorn och elmotorn samarbetar. Vid start rullar limousinen nästan ljudlöst, drivs bara av elmotorn. En svaghet är att batterier kan behöva bytas, och ett mindre bagageutrymme.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
