Donald Trumps nya hämndtullar kan slå hårt mot bilindustrin. Men vd:n för Fordonskomponentgruppen vill sätta hårt mot hårt.
– Vi är ingen liten spelare och vår fordonsindustri är bra och större än den amerikanska. Det finns ingen anledning att vika ned sig och bara stå och ta emot, säger Peter Bryntesson till TN.
Donald Trumps nya hot om strafftullar på 10 procent kan slå hårt mot Volvo Cars och andra tillverkare inom fordonsindustrin i Sverige. Dessutom höjs tullarna till 25 procent i juni om Danmark inte sålt Grönland till USA då, enligt Trump.
Men vd:n för svenska branschorganisationen Fordonskomponentgruppen vill inte att vi viker ner oss denna gång. Trots att det kan innebära förluster och varsel.
– Grönland är en del av Danmark som är ett EU-land så jag tycker att vi ska sätta hårt mot hårt. Jag tycker inte att vi ska vika ner oss. Vi är ingen liten spelare och vår fordonsindustri är bra och större än den amerikanska. Det finns ingen anledning att vika ned sig och bara stå och ta emot, säger Peter Bryntesson till Tidningen Näringslivet.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
