Nytt svenskt dieseltest avslöjar sanningen om HVO100, B7 och premiumdiesel. Resultatet är överraskande – många trodde HVO100 skulle ge högre förbrukning.
– Miles+ chockerar. Det syns tydligt att den kostar mer, säger en av testarna från BSR Sweden.
Experterna från BSR i Växjö är tillbaka med ett nytt bränsletest som bjuder på flera överraskningar. Denna gång bestämde de sig för att undersöka skillnaderna mellan tre olika bränslen från Circle K, nämligen B7-diesel, Miles + och HVO100.
– Vi har nu testat bränslena under flera veckor och vi har varit supernoga för att det ska bli precis rätt, säger en av testarna från BSR.
BSR har utfört testet med en BMW 320 diesel från 2019 som de gjort om med specialtank för att kunna skapa en helt exakt mätning. De har kört bilen två gånger varje dag ungefär fyra mil. Detta har gjort att bilen tvingats kallstarta två gånger.
– Vi tycker att det är en väldigt bra mätning eftersom det skildrar hur de flesta har det, säger en av testarna.
När de sedan gick igenom resultatet efter undersökningen började de med att räkna ut hur mycket av de olika bränslena bilen drog på 100 kilometer. Det visade sig då att Miles + hade minst förbrukning på 5,26 liter per 100 km. B7:an och HVO100 hade båda en förbrukning på 5,37 liter per 100 km. Det är en skillnad i två procent för premiumdieseln.
– HVO100 drar exakt lika mycket som vanliga B7:an. Man får alltså ingen förändring i bränsleförbrukning. Man skulle kunna tro att den ger en ökad förbrukning, men så är inte fallet. Det är exakt samma. Riktigt intressant, säger testaren.
De räknade även ut kostnaderna för bränslena per 100 km och då blev resultatet helt annorlunda. B7:an kostade minst och hade ett pris på 94,15 kronor per 100 km medan Miles + hade ett pris på 95,40 kronor. När det gäller HVO100 ökade däremot skillnaderna rejält. HVO100 kostade 129,57 kronor per 100 km.
– Det kostar att vara miljövänlig, säger en av grabbarna från BSR.
Resultatet från testet visade dessutom att även om Miles + drar mindre har den fortfarande en dyrare kostnad totalt, jämfört med B7:an.
– Det syns tydligt att Miles + blir dyrare även om den drar mindre, avslutar testaren från BSR.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
