Volvo sänker nu priset rejält på elbilen EX40. Det handlar om en välutrustad variant med lång räckvidd. Och du kan spara rejält med pengar genom att välja rätt mellan leasing och bilköp.
EX40 lanserades som helelektrisk modell under det namnet i augusti 2024. Men i praktiken handlar det om en vidareutveckling av XC40 Recharge som funnits sedan 2020. Namnbytet är en del av Volvos nya strategi att skilja elbilarna från övriga modeller och samla dem i den så kallade EX-familjen. Totalt finns över 7300 exemplar registrerade i Sverige under nya modellnamnet EX40. Trots att modellen är så pass “ny” har mer än var tredje redan hunnit byta ägare.
Det innebär att begagnatmarknaden redan börjat röra på sig. Och det vara klokt att tänka efter innan man köper en ny elbil kontant eller en begagnad som knappt har ett år på nacken. Bara värdeminskningen efter tre år på en ny elbil ligger ofta på runt 40 procent, lågt räknat. På just denna modell börjar priset på 579 900. Det innebär en värdeminskning på runt 230 000 kronor på tre år.
Men du kan komma lindrigare om du väljer att privatleasa istället. Volvo pressar nu leasingpriset på EX40 Plus Special Edition Single Motor Extended Range. Till en månadskostnad som kan göra det betydligt billigare än att köpa. Men det finns förstås några begränsningar som med all privatleasing.
Leasingavtalet gäller i 36 månader och inkluderar endast 1000 mil per år. Kör du mer än så får du betala för varje extra mil och det kan snabbt bli dyrt. Dessutom måste bilen lämnas tillbaka i gott skick. Annars riskerar du extra kostnader för slitage som inte anses normalt. Därför är det viktigt att se över vad som anses vara normalt slitage innan man signar upp sig på en sprillans ny elbil.
Men håller du dig inom ramarna kan det vara ett riktigt bra alternativ istället för att köpa. Du slipper bekymra dig för värdeminskning, servicekostnader ingår och du kör en toppmodern elbil. En elbil som har 571 kilometer i räckvidd, 82 kWh-batteri och snabb laddning från 10 till 80 procent på bara 28 minuter. Accelerera från 0–100 gör den på 7,3 sekunder.
Just nu har Volvo sänkt priset på privatleasing för EX40, det är en välutrustad modell som dessutom har längre räckvidd. Kostnaden att leasa är från 4 995 kronor per månad. Räknar man ihop det för hela perioden landar det på strax under 180 000 kronor. Det är betydligt mindre än vad bilen kan tappa i värde om du köper den själv. Du kan alltså spara över 50 000 kronor på att privatleasa istället för att köpa. Men glöm inte att överväga både för- och nackdelar med leasing om du planerar att slå till.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
