Vissa veteranbilar kan vara snålare än nya bilar. Saab S Cabriolet och Volvo Amazon Sport går snålare i verkligheten än en splitterny Volvo V60 B5 mildhybrid. Tyska tidningen Auto Bild Klassik har testat hur mycket gamla bilar drar i verkligheten – och siffrorna förvånar många.
Allt som oftast hävdas det att nya bilar går snålare än gamla bilar och att det är billigare att köra bil nuförtiden trots höga bränslepriser för att bilarna är så mycket snålare. Den tyska veteranbilstidningen Auto Bild Klassik gör förbrukningstester på klassiska bilar och visar att det är en myt att nya bilar skulle vara mycket snålare. Vissa 40-60 år gamla bilmodeller har ofta en lägre förbrukning än helt nya moderna bilar.
Enligt tidningens tester är en Saab 900 S cabriolet och en Volvo Amazon 122 S snålare än många helt nya bilar. Saaben med sin turbomotor på 145 hästkrafter klarar sig på 0,8 liter per mil och Sport-Amazonen med en för sin tid riktigt vass fyrcylindrig B18 med med 86 hästkrafter drar 0,83 l/mil. Volvo 142 var nästan lika snål, 0,84 l/mil. Siffrorna är uppmätta i blandad körning i verklig trafik.
En helt ny Volvo V60 B5 med en fyrcylindrig motor med turbo och mildhybrid på 250 hk ska enligt WLTP bara dra 0,70 l/ mil. Men i verkligheten drar den betydligt mer, mätningar visar att nya bilar drar 39 procent mer än normen. Volvo V60 T5 vill ha 0,96 l/mil i blandad körning i verklig trafik.
En veteranbil är alltså betydligt snålare än den helt nya Volvo-modellen. Men hur kan det komma sig att en 54 år gammal bil är snålare än årsmodell 2019? För det första har årets modell nästan tre gånger så mycket effekt i motorn som den gamla bilen. Dessutom är den nya bilen fullpackad med finesser och säkerhetsutrustning. En gammal Amazon väger in på 1098 kg, den nya V60:n väger 1715 kg.
Även Volkswagens klassiska modeller drar mindre än de nya bilarna. En Golf Diesel av första generationen drog inte mer än 0,39 l/mil i verklig körning. Det är ett värde som inte någon Volkswagen i dag klarar i verklig körning, bara i WLTP-testerna. En VW Bubbla av 1970-tals modell med fyrcylindrig luftkyld boxermotor drog endast 0,60 l/mil i verklig körning. Den snålaste Polon som går på bensin drar enligt normen 0,63 l/mil, i verklig körning blir det oftast betydligt mer. En gammal Bubbla är alltså snålare än en ny Polo. Säkerhetsmässigt och komfortmässigt går bilarna inte att jämföra, men när det gäller förbrukning vinner alltså veteran-Bubblan.
Alla bilar var dock snålsre. Mercedes värsting från 1970-talet, 450 SEL 6,9 med en V8-motor på 286 hk är en riktig värsting när det gäller förbrukning. Den dricker hela 1,58 l/mil i verklig körning. Dagens värsting; Mercedes-Benz AMG S63 ska klara sig på 1,12 liter/mil i motsvarande körning anger Mercedes. Allra törstigast var Oldsmobile 98 Convertible. Hela 2,35 l/mil drar bilen i blandad körning.
Lista: Så lite drog veteranbilarna
Golf Diesel Gen 1: 0,39 l/mil
Trabant 601: 0,53 l/mil
Renault 4 GTL: 0,53 l/mil
VW 1200: 0,60 l/ mil
Mercedes 180 D Bullmerca – 0,63 l/mil
Mini Hundkoja: 0,65 l/mil
Mercedes 190 W201: 0,67 l/ mil
Saab 900 S cab – 0,80 l/mil
Golf 1: 0,80 l/mil
Saab 99 – 0,81
Volvo Amazon 122 S 0,83 l/mil
Porsche 911 Carrera 3.2 0,86 l/mil
Mercedes 230 TE: 0,88 l/mil
Volvo P1800: 0,97 l/mil
Volvo 780 V6 0,97 l/mil
Volvo 850 R: 0,99 l/mil
Volvo 264 GL 1,10 l/mil
Mercedes 560 SEC: 1,37 l/mil
Daimler Double Six: 1,69 l/mil
Rolls-Royce Silver Cloud III 1,82 l/mil
Oldsmobile 98 Convertible 2,35 l/mil
[Best_Wordpress_Gallery id=”26″ gal_title=”Klassikerna i testet”]
Maths Nilsson är grundare av Carup.
