När temperaturen stiger ökar risken för så kallade blow-ups – plötsliga skador där betongplattor spricker eller trycks upp ur vägbanan. I Tyskland har flera sådana fall redan rapporterats i sommar, och risken finns även på svenska vägar.
Blow-ups uppstår främst på äldre vägar med betongbeläggning. När hettan får materialet att expandera kan vägbanan bukta eller spricka utan förvarning. För motorcyklister kan det få allvarliga följder. Även för bilister finns stora risker, främst för att få sprickor på bilen.
I Sverige finns flera motorvägssträckor med betongunderlag, bland annat på E4 vid Arlanda och Uppsala, E6 vid Falkenberg och E20 vid Eskilstuna. Äldre betongvägar är mer utsatta, särskilt om betongen är tunn. Nyare beläggningar klarar värmen bättre. Tyska trafikexperter uppmanar nu bilister att vara extra försiktiga i värmen: håll avstånd, följ hastighetsbegränsningar och var särskilt uppmärksam på äldre vägavsnitt.
Trafikverket ansvarar för underhållet av de statliga vägarna i Sverige. De ska se till att vägarna är säkra och sätta upp varningar vid behov. Om en olycka sker på grund av dåligt underhåll kan staten bli ersättningsskyldig.
För den som får skador på bilen gäller att helförsäkring täcker skador oavsett orsak. Halvförsäkring gäller vid exempelvis glasskador, brand och stöld – men inte om du själv kör av vägen. Med fortsatt höga temperaturer i sikte manar nu ADAC till försiktighet. Blow-ups är svåra att upptäcka – men kan få allvarliga konsekvenser.
LÄS MER:
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
