Bilister gör olika när de kör genom en rondell. Men reglerna är tydligare än många tror. Ett vanligt misstag kan kosta 2 000 kronor – trots att blinkersen används helt rätt.
Att köra genom en rondell borde vara enkelt. Ändå uppstår ofta förvirring kring blinkersen. Vissa blinkar vänster redan före infarten, andra använder ingen blinkers förrän de ska ut. Och så finns de som blinkar höger hela vägen genom rondellen. Men det finns tydliga regler för vad som gäller och när du kan straffas för att göra fel.
Här behöver du inte blinka
Det kanske mest överraskande är att du inte behöver blinka alls när du kör in. Det spelar ingen roll om du tänker ta första, andra eller tredje utfarten. Något generellt krav på att använda blinkers vid själva infarten finns inte. Däremot får du blinka vänster för att visa att du tänker fortsätta runt i rondellen.
Det kan vara ett sätt att göra dina avsikter tydligare för andra bilister. Men när du ska lämna rondellen är reglerna annorlunda. Då måste du blinka höger. Det gäller oavsett vilken utfart du väljer. Blinkersen ska sättas på i god tid så att andra trafikanter förstår att du tänker köra ut.
Ska du exempelvis ta tredje utfarten kan du alltså blinka vänster när du närmar dig rondellen och fortsätter runt. Men innan du svänger ut måste du byta till högerblinkers. Att fortsätta blinka vänster när du lämnar rondellen kan vilseleda andra trafikanter.
Även i rondeller med flera körfält gäller särskilda regler. Ska du byta körfält måste du ge tecken och kontrollera att det kan ske utan fara eller onödigt hinder. Det räcker alltså inte att slå på blinkersen och sedan styra över i det andra körfältet. Det är här ett vanligt misstag kan bli riktigt dyrt.
Misstaget kan kosta 2 000 kronor
För även om du blinkar helt rätt har du ingen automatisk rätt att köra in i rondellen. Den som kör in har alltid väjningsplikt mot fordon som redan befinner sig i cirkulationen. Det står i trafikförordningen och gäller oavsett hur tydligt du visar vart du ska.
Om du kör in framför en annan bil så att föraren tvingas bromsa eller väja kan du ha brutit mot väjningsplikten. Då riskerar du 2 000 kronor i böter. Det krävs inte ens att bilarna krockar. Men det finns ytterligare en fälla. Om en bil inne i rondellen blinkar höger kan det vara lockande att köra in direkt.
Blinkersen kan lura dig
Du räknar med att föraren ska lämna rondellen vid nästa utfart och att vägen därför blir fri. Problemet är att blinkersen inte är någon garanti. Föraren kan ha slagit på den för tidigt, valt fel utfart eller helt enkelt glömt att stänga av den. Kör du in och hindrar bilen kan du fortfarande bryta mot väjningsplikten.
Samma försiktighet krävs när du själv kör inne i en rondell. Om du befinner dig i det vänstra körfältet och ska köra ut måste du vara uppmärksam på bilar i det högra körfältet. De kan fortsätta runt även om du själv tänker lämna rondellen. Du får inte skära över deras körfält bara för att du blinkar höger.
Det finns alltså flera tillfällen då blinkersen är viktig. Men den avgör aldrig vem som har rätt att köra först. Du kan blinka rätt både på väg in och ut ur rondellen och ändå bryta mot trafikreglerna. Därför måste du alltid kontrollera att din manöver kan genomföras säkert – oavsett vad blinkersen visar.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
