Kinesiska Xiaomi testas på Autobahn med elbilarna YU7 och SU7 Ultra. Bilen pressades i 260 km/h på sträckor utan hastighetsbegränsning. Snart kommer hajpade elbilen hit.
Xiaomi SU7 Ultra har pressats rejält Autobahn. Under två dagars provkörning har hårda tester gjorts, som förberedelse inför det kinesiska företagets entré i Europa 2027. Den hajpade elbilen kördes av Xiaomi Groups president själv, Lu Weibing. Bilen kördes 80 mil mellan storstäder som Berlin, Hamburg och Frankfurt. Weibing berättade att bilen nådde en hastighet på hela 260 km/h, men också att bilen bibehöll stabiliteten under hela körningen, rapporterar Car News China.
Elbilen har 1 500 hästkrafter och är mycket billigare än konkurrenten Porsche Taycan. Bakom ratten ligger kraften från ett imponerande 93,7 kWh-batteri som räcker 630 km, och bilen accelererar från 0 till 100 km/h på otroliga 1,98 sekunder. Modellen har redan testats på Münchens gator och på Nürburgrings racingbana. Nu blir varje provkörning en del av Xiaomis arbete med att säkerställa att deras elbilar klarar Europas vägar – inför sin efterlängtade Europa-lansering 2027.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
