Nya vinterdäckskravet från tionde november. Polisen varnar för bötesstorm.
– Förra året tog vi mängder, säger trafikpolisen Joakim Abrahamsson i Helsingborg till Carup.
Förra året ändrades lagen om vinterdäck. Då blev det lag på att lastbilar och tung trafik ska ha vinterdäck från den tionde november. Även om det inte råder vinterväglag. För polisen i Skåne blev det ordentliga konsekvenser.
– Vi tog faktiskt väldigt många som inte visste om de här reglerna, säger Joakim Abrahamsson.
Till Skåne väller det in lastbilar från utlandet varje dag. Nästan ingen hade fått nys om att Sverige ändrat reglerna för vinterdäck på tung trafik. Tidigare hade det varit krav endast vid vinterväglag och från den första december.

Tog stopp
Lastbilarna kom med färjorna till de stora hamnarna. Sedan fortsatte man norrut. Vid Helsingborg förgrenar sig Europavägarna mot Göteborg eller Stockholm. Här stod polisen och håvade in dem som sillar från ett stim.
– Det var mängder med lastbilar som vi vinkade in. Eftersom de inte fick köra vidare så var däckfirmans jourbil tvungen att åka i skytteltrafik, säger Joakim Abrahamsson.
Nu är det bara tre veckor kvar tills det är dags igen. Den tionde november ska alla lastbilar i Sverige ha vinterdäck. På Euromaster i Ättekulla utanför Helsingborg minns man förra hösten. Nu rustar man på nytt.
– Det blev väldigt mycket jobb, vi fick åka ut och skifta på plats. Sedan kom även polisen och eskorterade ett ekipage som kom hit, säger däckteknikern Simon.

Vet de utländska åkarna?
Nu undrar däckbranschen och polisen om de utländska åkerierna blivit varse om de ändrade svenska reglerna. Tidigare var det vanligt att de körde till Sverige på sommardäck och chansade. Med de nya reglerna är risken för böter större.
– Det visar sig om de har förstått det, vi har i alla fall beredskap att klara av det, säger Simon.
Polisen kommer att göra kontroller. Den tunga trafiken är ett bekymmer. Polisen i Skåne har länge slagit larm om att det slarvas i branschen. Allra helst bryter de utländska åkerierna ständigt mot svenska lagar.
– Vi kommer alltid att göra kontroller och inte bara däcken, utan även kör och vilotider, säger Joakim Abrahamsson.
Väntar på personbilsregler
Förra året var det också tal om att vanliga personbilar också skulle få förändrade däckregler. Det talades om den tionde november. Däckbranschen gick ut med en allmän uppmaning om att vara uppmärksam. Sedan ändrade sig regeringen och de nya reglerna sköts i framtiden. Vi på Carup har sökt departementet för att få veta vad som händer. Men de säger att frågan har lagts på is.
Vinterdäcksregler för tung trafik:
- Tidsperiod: Det är obligatoriskt med vinterdäck mellan 10 november och 10 april – oavsett väglag.
- Dubbdäck: Tillåtna att använda mellan 1 okt och 15 apr (även vid vinterväglag under andra tider.
Källa: Transportstyrelsen
Vinterdäck personbilar:
- Krav på vinterdäck: 1 december – 31 mars. Det är endast lagstadgat att ha vinterdäck under denna period om det råder vinterväglag.
- Dubbdäck tillåtna: 1 oktober – 15 april. Du får även köra med dubbdäck utanför detta datum om det råder eller befaras bli vinterväglag.
- Dubbfria däck (friktionsdäck): Är tillåtna att köra med året om. Sedan 1 december 2024 måste odubbade vinterdäck vara märkta med alptopp/snöflinga (3PMSF)
LÄS MER:

Andreas Jemn är journalist och författare.





















