Flygande bilar är inte längre bara science fiction. Tillverkarna vill testa sina första fordon under verkliga förhållanden – i Sverige.
Företag vill testa deras flygande bilar i Sverige. Amerikanska Alef Aeronautics och kinesiska Xpeng har båda sett Skellefteå som perfekt plats för sina futuristiska fordon.
– Det är inte många platser i världen där man kan testa flygande fordon i ett kallt klimat och som producent behöver man veta hur de presterar, säger Henrik Littorin, programansvarig på Arctic Aviation Hub som ligger bakom satsningarna, till Folkbladet.
Alefs Model A ser ut som något ur en science fiction-film. Det är en bubbelliknande bil som både kan köra på marken och sväva några meter upp i luften utan vingar eller jetmotorer. Nyligen skrev vi om att Alef börjat testa sitt fordon på flygplatser. Samtidigt satsar kinesiska Xpeng satsar på vertikalstartande drönarliknande fordon som kan transportera människor. Deras flygande bilar var nyligen inblandade i en olycka.
Redan för tre års sedan började det diskuteras. Skellefteå lockar bolagen med sitt kalla klimat, sin moderna drönarflygplats och närheten till stad och infrastruktur. Men trots planerna blev det aldrig några tester i Sverige. Alef tröttnade på den långa processen med myndigheter och byråkratin blev för tung för ett start-up-bolag medan Xpeng ändrade sina planer på grund av det globala läget.
Just nu används Skellefteå istället för testflygningar med mindre drönare. Samtidigt fortsätter Arctic Aviation Hub att locka internationella aktörer som vill utveckla och prova nya typer av vertikalstartande fordon. Och det är inte uteslutet att en bil kan lyfta från svensk mark snart.
– Här kan fordonen testas i 20 minusgrader, med närhet till stad och infrastruktur. Det finns få platser i världen där du kan göra det, säger Littorin till Folkbladet.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
