Trump-administrationen vill förbjuda start/stop-knappen. Biltillverkarna uppmanas nu att skrota funktionen.
– Alla hatar det, så vi fixar det, skriver Lee Zeldin, chef för miljömyndigheten EPA.
Det omdiskuterade start/stopp-systemet introducerades av Toyota 1970 och har gradvis blivit vanligare i takt med att de ökade miljökraven. Även om funktionen kan uppfattas som irriterande minskar den bränsleförbrukningen och är bra både för plånboken och naturen. Enligt en studie gjord av Battery Council International eliminerar start/stopp-knappen nästan 10 miljoner ton utsläpp varje år efter 2023.
Lee Zeldin, som är chef för den amerikanska miljömyndigheten EPA, verkar däremot inte vara en stor beundrare av funktionen. På X la han ut ett långt inlägg där han avslöjar att Trump-administrationen vill förbjuda knappen.
– Start/stopp-tekniken: där din bil dör vid varje rött ljus så att företag får en klimatdeltagandetrofé. EPA godkände det, och alla hatar det, så vi fixar det, skriver Lee Zeldin på X.
Idag uppmuntrar EPA biltillverkare att använda sig av funktionen, men nu verkar det bli ändring på det. Lee Zeldin har tidigare varit tydlig med att han vill minska de olika reglerna som många biltillverkare måste anpassa sig efter idag i USA. Donald Trump bestämde också i januari att myndigheter som EPA måste skrota tio tidigare regleringar om de ska införa en ny regel.
Lee Zeldin har tidigare också hotat med att upphäva delstaten Kaliforniens regler som vill förbjuda försäljningen av bensin- och dieselbilar om några år. Debatten om start/stopp-funktionen har också uppmärksammats tidigare på Carup. Enligt mekanikern Scotty Kilmer är systemet farligt för din motor.
– Det här är det dummaste som någonsin uppfunnits. Om man inte använder den lever motorn dubbelt så länge, påstod Scotty Kilmer.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
