Världens största kran nyligen satt i arbete. Skapad för specifikt uppdrag i Storbritannien. Nu har den lyft en 500 ton tung reaktor – med millimeterprecision. Och mängden hästkrafter är smått ofattbar.
Storbritannien tar i med hårdhandskarna, minst sagt. Just nu byggs ett enormt och toppmodernt kärnkraftverk i Somerset. Och ett projekt i den här kalibern kräver maskiner utöver det vanliga. Därför har man tagit in ”Big Carl”. Det är världens största kran, specialbyggd för detta ändamål. Kranen kan lyft upp till 5 000 ton och kan nå en höjd på 250 meter, vilket också var de främsta skälen till att den behövde byggas. Till den första reaktordelen användes en komplex och tidskrävande lyftportal. Men till den andra enheten har man nu växlat upp rejält. Tack vare den nya superkranen går arbetet cirka 20 till 30 procent snabbare, rapporterar Piata Auto.
Superkranen står på en rund räls för maximal stabilitet vid de extrema lyften. Kraften kommer från tolv Caterpillar-dieselmotorer, uppdelade i sex grupper. Varje motor ger 421,5 hästkrafter, vilket ger en total effekt på smått otroliga 5 058 hästkrafter. Deras uppgift är att driva kranens enorma hydrauliska system, som innehåller totalt 64 hydrauliska Bosch-motorer. Genom att utnyttja det uppbyggda vätsketrycket, driver de kranens alla rörelser. Det var precis denna teknik som sattes på prov under det senaste lyftet. Och det var en riktig nagelbitare.
Lyfte 500 ton tung reaktor – precision på millimetern
Den enorma reaktorn är 13 meter lång och väger hela 500 ton. Den levererades först på en specialtransport på marken, där Big Carl stod redo. Kranen lyfte upp jätten i luften och placerade den på specialbyggda skenor som ledde rakt in i reaktorbyggnaden. Väl där inne tog en rörlig takkran över och sänkte ner reaktorn på sin slutgiltiga plats. Med en marginal på extremt tighta 40 millimeter till väggarna.
Bakom spakarna på det enorma ekipaget sitter två kranförare från Rumänien, båda med extrem spetskompetens. Att köra en kran som Big Carl kräver flera år av erfarenhet, och båda har arbetat sig upp genom internationella storprojekt under många år. När kärnkraftverket står helt klart kommer de två reaktorerna att driva världens största Arabelle-turbiner, maskiner som är längre än ett stort passagerarflygplan. Och tillsammans ska de sedan leverera 3,2 gigawatt ren el till britterna.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
