Här är världens största bilfartyg. Med sina imponerade 230 meter får den plats med 10 800 bilar. Den har dessutom speical säkerhetsutrustning för elbilar.
Storleken på bilfartyg har ökat massivt de senaste åren. För något år sedan kunde det största fartyget frakta 7 000 bilar, medan ett mer normalt fartyg hade plats för runt 5 000 bilar. Fler tillverkare har de senaste åren satsat på att bygga större fartyg och när kinesiska BYD presenterade sitt fartyg med en kapacitet för 9 000 bilar var det många som blev imponerande. Detta har däremot redan nu överträffats av världens nya största bilfartyg, som kan frakta hela 10 800 bilar samtidigt.
Det är det kinesiska statsägda företaget China State Shipbuilding Corporation (CSSC) som ligger bakom bjässen som byggdes vid varvet i Guangzhou. Det är däremot inte en kinesisk tillverkare som äger skeppet. Det är faktiskt den sydkoreanska Hyundai-gruppen som kommer att använda sig av världens största bilfartyg. De bestämde sig för att bygga fartyget i Kina på grund av billigare arbetskraft och snabbare leveranstid.
Världens största bilfartyg är 230 meter långt och 40 meter brett och har totalt 14 våningar där bilar kommer kunna stå parkerade. Kraft är inte något jätte-fartyget saknar heller. Den är nämligen utrustad med en 8-cylindrigmotor som går på flytande naturgas. Totalt har den en maximal effekt på 25 453 hästkrafter och tvåtaktsmotorn väger 550 ton och är 10,35 meter hög och 3,44 meter bred.
Bilfartyget kommer inte bara att frakta bilar från Hyundai eller Kia. Genom ett avtal mellan parterna kommer även bilar från Volkswagen kommer att få åka med. De senaste åren har ett flertal fartyg som fraktade elbilar plötsligt börjat brinna, vilket har fått tragiska konsekvenser. Detta är något som ingenjörerna bakom detta mästerverk ska ha varit noga med att försöka undvika. De har därför byggt fartyget med nya speciella säkerhetslösningarna för elbilar.
En av dessa åtgärder är ett brandbekämpningssystem som ska kunna lokalisera brandkällor mycket snabbare. Alla bilar på fartyget kommer dessutom att delas upp i olika fack för att kunna isolera olika problemområden och för att kunna förhindra en spridning av eld. På grund av alla dessa nya säkerhetsfunktioner ska fartyget även kunna frakta vätgasdrivna bilar utan några större problem, uppger PiataAuto. Förutom detta fartyg planerar de även på att bygga tre andra identiska fartyg.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
