Världens snålaste bil är nu ute på auktion. Volkswagen XL1 från 2015 drar inte mer än 0,09 liter diesel per mil!
Volkswagen XL1 kan lätt misstas för en konceptbil, men den såldes faktiskt på öppna marknaden. Vid lanseringen 2013 kallades modellen för en framtidsbil, men den serieproducerades i 200 exemplar. Bilen var också den tyska biljättens första laddhybrid och med en förbrukning på 0,09 liter diesel per mil är den faktiskt världens snålaste serietillverkade bil med förbränningsmotor. Den kom till efter en idé av Volkswagen-koncernens dåvarande styrelseordförande Ferdinand Piëch, vem annars?
Den röda XL1 som nu ligger ute på auktion har en turboladdad två cylindrig 47 hk dieselmotor och en 26 hk elektrisk motor. Den har även en räckvidd på 547 kilometer och har haft två tidigare ägare med ett miltal på 1998 mil. Inuti har den Sunset Red färgade bilen ett svart tyg och syntetisk mocka-trimmad hytt med kontrastsömmar. Fordonet ligger ute just nu hos Collecting Cars.
Idén bakom bilen kom från Volkswagens dåvarande styrelseordförande Ferdinand Piëch. Han ville ha en bil som kunde köras från biljättens centrum i Wolfsburg till Hamburg där den årliga stämman alltid hölls utan att den skulle förbränna mer än 1 liter per 10 mil. Förbrukningen landar på 0,09 liter per mil vilket ger en dieselkostnad på 1,70 kronor milen.
Först hade prototypen av modellen namnet 1 liter-Auto (per 100 km), som senare utvecklades till L1 år 2009. Strax därefter kom XL1-versionen med två säten placerade efter varandra. Med sin vikt på 795 kg har den snåla bilen lika många motorer som den har måsvingar till dörrar. 200 exemplar byggdes och alla såldes. Tre stycken hamnade i Sverige och priset låg 2013 på strax över en miljon kronor.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
