Körd på Le Mans och i svenska Grand Prix, av förare som Richard Attwood, Lucien Bianchi och Piers Courage. Nu ska en ikonisk Ferrari 412P Berlinetta säljas på auktion. Maranello-racern som kom på tredjeplats på Spa 1967 kan nu bli den dyraste bilen 2023.
Ferrari 412P sägs vara en av de viktigaste sportracing-Ferrarin som kommit från Maranello – nu säljs bilen på Bonhams Quail Auctions och bilen förväntas klubbas för en åttasiffrig summa. Ferrari 412P Berlinetta är en ikonisk racerbil som introducerades 1967 och designades speciellt för uthållighetsracing, med en aerodynamisk kropp tillverkad av Pininfarina. Under huven är 412P utrustad med en kraftfull 4.0-liters V12-motor som ger en imponerande topphastighet på 310 km/h.
Denna Ferrari 412P Berlinetta tävlade för Internationella Bilsportförbundet, FIA:s världsmästerskap. 1967 köptes bilen av Ronnie Hoares lag. Lackerad i italiensk racingröd med en Cambridge-blå front, var det en av två privata 412P-bilar som tävlade det året. Körd av Richard Attwood och Lucien Bianchi tog den en tredjeplats på Spa, Belgiens Grand Prix på 1 000 kilometer, vilket hjälpte Ferrari att säkra sin titel i 1967 års världsmästerskap.
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/07/Ferrari-412P-2-kopiera-jpg.webp)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/07/Ferrari-412P-3-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/07/Ferrari-412P-6-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/07/Ferrari-412P-7-kopiera.jpg)
År 1967 tävlade denna Ferrari 412P Berlinetta också i Le Mans 24-timmars och Brands Hatch 6-timmarslopp i Storbritannien innan David Piper köpte bilen. Piper använde 412an för att tävla i Paris, Kyalami och Kapstaden samma år. Under Pipers ägande tävlade den också i Europa och Sydafrika under 1968-1969, och vann i Nürnberg 1968, Solitudebanan i Hockenheim.Under tävlingarna kördes bilen av bland annat Richard Attwood, Lucien Bianchi och Piers Courage. Dessutom vann David Piper Svenska Grand Prix 1968 i 412:an.
Efter Pipers ägande hade 412:an många kortvariga ägare som bland annat Chris Cord, Lord Anthony Bamfords, Sir Paul Vesteys och Bruce McCaws. Efter McCaw såldes bilen till nuvarande ägare och den genomgick då en nio år lång restaurering. Bland annat renoverades bilen till sin ursprungliga kaross och lackering för att få den som första ägaren Ronnie Hoares lag hade den.
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/07/Ferrari-412P-9-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/07/Ferrari-412P-10-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/07/Ferrari-412P-4-kopiera.jpg)
Ferrari 412 P Berlinetta är väldigt sällsynt. Bara fyra 412P byggdes, medan den totala produktionen av 412 P och syskonen 330 P3 och 330 P4 är mindre än ett dussin exempel. Den senaste offentliga försäljningen som kan jämföras med en 412P var hela vägen tillbaka till 2000, då Christie’s sålde en 330 P3 i Pebble Beach för nästan 60 miljoner kronor.
För 23 år sedan såg samlarbilsmarknaden helt annorlunda ut. Om en mycket vanligare 250 LM utan tävlingshistorik kan klubbas för 180 miljoner kronor 2023, kan denna 412P gå för betydligt mer, mer än 400 miljoner kronor, skriver Goodwood. Det betyder att det mycket väl kan bli den dyraste försäljningen 2023. Auktionen hålls den 18 augusti hos Bonhams Cars på The Quail Auction.
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/06/erik_aspegren_editor-jpg.webp)
Erik Aspegrén skriver för Carup, har studerat ekonomi och design och har en bakgrund hos återförsäljare som Porsche och BMW.
Nås på [email protected]